199001075 - 2110B20 МЕХАЧЕСКАЯ КП (5/6 ПЕРЕДАЧ) С ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ - РАЗБОРКА И СБОРКА - ОЧИСТКА И ПРОВЕРКА ДЕТАЛЕЙ - ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РАЗБОРКА КОЛЕЦ СИНХРОНИЗАТОРА И ВНУТРЕННИХ МЕХАНИЗМОВ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

Снятие ( Повторная установка ) 1. Снять гидравлический домкрат (1a) и инструменты (1b) и (1c), которые использовались для снятия с автомобиля и установки на автомобиль, с КП с дифференциалом.
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870689000КронштейнФиксация КП1.2 8v1.4 8v
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1860873000Кронштейн КПСнятие КП с автомобиля и установка на автомобиль1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
1. Закрепить КП с дифференциалом (1a) с помощью инструмента (c) на рабочем стенде (1b).
Для выполнения данного вида работ потребуются два человека.
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1871001014Кронштейн КПРемонт КП1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
1. Вывернуть болты (1a) и снять защитную крышку (1b) с КП.
Использовать фен для облегчения снятия деталей, закрепленных герметиком.
2. Снять выходные валы дифференциала (2a) с внешним триподом с помощью инструмента (2b).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1847056000СъемникСнятие выходных валов дифференциала1.2 8v1.4 8v
- Включить передачу с помощью рычага переключения передач.1. Отвернуть установочный штифт (1a) и болты (1b) и снять накладку группы механизма переключения передач (1c).
1. Отвернуть болт (1a) вилки включения 5 передачи (1b).- Включить 5 передачу, прижав соответствующую вилку к главному валу.
При одновременном включении двух передач валы КП блокируются.
2. Устранить перегибы металлических колец приводного и вторичного вала соответствующим штампом.3. Ослабить резьбовые кольца главного приводного и вторичного вала.
- Переместить вилку включения 5 передачи в положение холостого хода.
Когда вилка включения 5 передачи находится в положении холостого хода, предотвращается повреждение колец синхронизатора.
1. Вывернуть полностью резьбовые кольца главного приводного и вторичного вала.2. Снять ведомое зубчатое колесо 5 передачи (2a) с помощью инструмента (2b).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840005400СъемникСнятие ведомого зубчатого колеса 5 передачиСнятие втулки муфты включения 5 передачи1.2 8v1.4 8v
1. Снять крепежную пластину на кольцах и пружинах синхронизатора 5 передачи.2. - Снять вилку включения 5передачи.3. Снять скользящую муфту 5 передачи.4. Снять пружины и кольца втулки 5 передачи.
1. Снять втулку скользящей муфты 5 передачи (1a), кольцо синхронизатора 5 передачи (1b) и приводное зубчатое колесо 5 передачи (1a) с помощью инструмента (1b).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840005400СъемникСнятие ведомого зубчатого колеса 5 передачиСнятие втулки муфты включения 5 передачи1.2 8v1.4 8v
1. Снять втулку приводного зубчатого колеса 5 передачи (1a) с помощью инструмента (1b).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1845057000СъемникСнять втулку приводного зубчатого колеса 5 передачи.1.2 8v1.4 8v
1. Отвернуть болты (1a) и снять крепежную пластину задних подшипников (1b).
1. Снять стопорные кольца заднего подшипника
Для того, чтобы снять пружинные стопорные кольца, необходимо выровнять отверстия во фронтальной плоскости.
2. Отвернуть болт вала зубчатого колеса передачи заднего хода.
1. Отвернуть болты (1a) и снять картер КП (1b).2. Отвернуть болты (2a) и снять кронштейн с рычагом вилки включения передачи заднего хода (2b).
1. Отвернуть болт (1a) и снять направляющий шток вилок переключения передач (1b).2. Снять вилку включения 3 и 4 передач.3. Снять переключающий выступ вилки включения передачи заднего хода.4. Снять переключающий выступ управления вилкой включения 5 передачи.5. Снять вилку включения 1 и 2 передачи.
1. Снять промежуточное зубчатое колесо передачи заднего хода.2. Снять главный приводной вал.3. Снять вторичный вал.
1. Отвернуть болты (1a) и снять крепежную крышку корпуса дифференциала (1b) вместе с уплотнением (1c) и масляным уплотнением (1d).
Масляное уплотнение и уплотнение всегда подлежат замене.
1. Вывернуть болты (1a) и снять зубчатое колесо счетчика пробега (1b).
1. Вывернуть болты (1a) и снять кронштейн дифференциала механической КП (1b) вместе с масляным уплотнительным кольцом (1c).2. Снять магнит.3. Снять маслосъемное кольцо для предварительного натяжения подшипников дифференцила.4. Снять дифференциал.5. Снять наружные кольца подшипника дифференциала.
1. Снять стопорное кольцо наружной системы рычагов управления тягами сцепления. 2. Снять наружную систему рычагов (2a) и втулку (2b) управления тягами сцепления.
1. Снять внутреннюю систему рычагов (1a) и втулку (1b) управления тягами сцепления.
Заменять наружную и внутреннюю втулку каждый раз, когда зазор вала управления тягами сцепления становится слишком большим.
1. Устранить перегибы и снять масляный центровщик вторичного вала с соединительного кронштейна механической КП на двигателе.2. Снять масляное уплотнительное кольцо приводного вала с соединительного кронштейна механической КП на двигателе.
- Разобрать приводной вал согласно описанию ниже.- Зажать вторичный вал в тисках с защитными накладками.1. Снять стопорное кольцо подшипника.2. Снять задний подшипник (2a), ведомое зубчатое колесо 4 передачи (2b) с помощью инструментов (2c, 2d, 2e).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840005002СъемникСнятие заднего подшипника и ведомого зубчатого колеса 4 передачиСнятие ведомого зубчатого колеса 3 передачи и ведомого зубчатого колеса 2 передачи1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840005301ЗажимыСнятие заднего подшипника и приводного зубчатого колеса 4 передачиСнятие переднего подшипника первичного валаСнятие подшипника дифференциала 1.2 8v1.4 8v
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1842133000СъемникСнятие заднего подшипника и ведомого зубчатого колеса 4 передачиСнятие подшипника дифференциала1.2 8v1.4 8v
3. Снять распорку между ведомыми зубчатыми колесами 3 и 4 передачи.
1. Извлечь ведомое зубчатое колесо 3 передачи (1a) и 2 передачи с помощью инструментов (1c) и (1d).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840005002СъемникСнятие заднего подшипника и ведомого зубчатого колеса 4 передачиСнятие ведомого зубчатого колеса 3 передачи и ведомого зубчатого колеса 2 передачи1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840005303ЗажимыСнятие заднего подшипника выходного валаСнятие ведомого зубчатого колеса 3 передачи и ведомого зубчатого колеса 2 передачиСнятие втулки муфты включения 3 и 4 передач, синхронизатора и приводного зубчатого колеса 3 передачи1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
2. Снять кольцо синхронизатора 2 передачи (2a) и скользящую муфту включения 1 и 2 передачи (2b).- Снять пружины и кольца втулки 1 и 2 передачи.
1. Снять стопорное кольцо втулки.2. Снять ведомое зубчатое колесо 1 передачи (2a), кольцо синхронизатора 1 передачи (2b) и втулку скользящей муфты 1 - 2 передачи (2c) с помощью инструментов (2d) и (2e).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840005002СъемникСнятие заднего подшипника и ведомого зубчатого колеса 4 передачиСнятие ведомого зубчатого колеса 3 передачи и ведомого зубчатого колеса 2 передачи1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840005306ЗажимыСнятие ведомых зубчатых колес 1, 2 и 3 передачиРазобрать входной валСнятие переднего подшипника выходного вала1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
Для снятия переднего подшипника вторичного вала см.     Работа. 2110B32 МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (5 ПЕРЕДАЧ) С ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ - РАЗБОРКА И СБОРКА - ОЧИСТКА И ПРОВЕРКА ДЕТАЛЕЙ - ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНА СИНХРОННЫХ КОЛЕЦ, ВНУТРЕННИХ ЭЛЕМЕНТОВ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, ЗУБЧАТЫХ КОЛЕЦ, ВАЛОВ И ПОДШИПНИКОВ
- Разобрать главный вал согласно описанию ниже.1. Снять задний подшипник (1a) и приводное зубчатое колесо 4 передачи (1b) с помощью инструментов (1c и 1d).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840005001Поворотный кулакСнять внутренний левый вал дифференциалаИзвлечение переднего подшипника первичного валаСнятие внутреннего кольца переднего подшипника выходного валаСнятие заднего подшипника и приводного зубчатого колеса 4 передачиСнятие втулки муфты включения 3 и 4 передач, синхронизатора и приводного зубчатого колеса 3передачиСнятие переднего подшипника первичного вала1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840005301ЗажимыСнятие заднего подшипника и приводного зубчатого колеса 4 передачиСнятие переднего подшипника первичного валаСнятие подшипника дифференциала1.2 8v1.4 8v
2. Снять кольцо синхронизатора 4 передачи (2a) и скользящую муфту включения 3 и 4 передачи (2b).3. Снять пружины (3a) и кольца (3b) втулки 3 и 4 передачи.
1. Снять стопорное кольцо втулки скользящей муфты передачи.2. Снять втулку скользящей муфты включения 3 и 4 передачи (2a), кольцо синхронизатора 3 передачи (2b) и приводное зубчатое колесо 3 передачи (2c) с помощью инструментов (2d и 2e)..
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840005001Поворотный кулакСнять внутренний левый вал дифференциалаИзвлечение переднего подшипника первичного валаСнятие внутреннего кольца переднего подшипника выходного валаСнятие заднего подшипника и приводного зубчатого колеса 4 передачиСнятие втулки муфты включения 3 и 4 передач, синхронизатора и приводного зубчатого колеса 3 передачиСнятие переднего подшипника первичного вала1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840005303ЗажимыСнятие заднего подшипника выходного валаСнятие ведомого зубчатого колеса 3 передачи и ведомого зубчатого колеса 2 передачиСнятие втулки муфты включения 3 и 4 передач, синхронизатора и приводного зубчатого колеса 3 передачи1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
Для снятия переднего подшипника приводного вала см.    Работа. 2110B32 МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (5 ПЕРЕДАЧ) С ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ - РАЗБОРКА И СБОРКА - ОЧИСТКА И ПРОВЕРКА ДЕТАЛЕЙ - ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНА СИНХРОННЫХ КОЛЕЦ, ВНУТРЕННИХ ЭЛЕМЕНТОВ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, ЗУБЧАТЫХ КОЛЕЦ, ВАЛОВ И ПОДШИПНИКОВ
Повторная установка ( Снятие ) - Очистить все узлы и убедиться в отсутствии повреждений.- Собрать первичный вал согласно описанию ниже.- Перед установкой смазать соответствующие детали трансмиссионным маслом.1. Установить приводное зубчатое колесо 3 передачи (1a) и кольцо синхронизатора 3 3 передачи (1b).2. Установить втулку скользящей муфты включения 3 и 4 передач (2a) при помощи инструмента (2b).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870152000Приспособление для установкиУстановка втулки муфты включения 1/2 и 3/4 передачУстановка ведомого зубчатого колеса 3 передачи1.2 8v1.4 8v
3. Снять стопорное кольцо втулки скользящей муфты 3 и 4 передач.
1. Установить пружины на втулку муфты переключения 3 и 4 передачи.2. Установить скользящую муфту 3 и 4 передач.
Насечки муфты включения должны быть выровнены в соответствии с пружинами.
3. Установить кольца между пружинами и насечками муфты включения 3 и 4 передачи.4. Установить кольцо синхронизатора 4 передачи.- Переместить муфту включения 3 и 4 передачи в положение холостого хода во избежание повреждения пружин и колец. 5. Установить ведущее зубчатое колесо 4 передачи.
1. Установить задний подшипник (1a) с помощью инструмента (1b).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870631000Приспособление для установкиУстановка заднего подшипника на первичный вал Установка ведомых зубчатых колес 4 и 5 передачиУстановка втулки приводного зубчатого колеса 5 передачиУстановка синхронизатора 5 передачи1.2 8v1.4 8v1.4 16v
- Собрать приводной вал согласно описаниям ниже. - Перед установкой смазать соответствующие детали трансмиссионным маслом.1. Установить ведомое зубчатое колесо 1 передачи.2. Установить кольцо синхронизатора 1 передачи.3. Установить втулку скользящей муфты включения 3 и 4 передач (3a) при помощи инструмента (3b).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870152000Приспособление для установкиУстановка втулки муфты включения 1/2 и 3/4 передачУстановка ведомого зубчатого колеса 3 передачи1.2 8v1.4 8v
4. Установить стопорное кольцо втулки скользящей муфты 1 и 2 передач.
1. Установить пружины на втулку муфты переключения 1 и 2 передачи.2. Установить скользящую муфту 1 и 2 передач.
Насечки муфты включения должны быть выровнены в соответствии с пружинами.
3. Установить кольца между пружинами и насечками муфты включения 1 и 2 передачи.4. Установить кольцо синхронизатора 2 передачи.- Переместить муфту включения 1 и 2 передачи в положение холостого хода во избежание повреждения пружин и колец.5. Установить ведомое зубчатое колесо 2 передачи.6. Установить ведомое зубчатое колесо 3 передачи (6a) при помощи инструмента (6b).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870152000Приспособление для установкиУстановка втулки муфты включения 1/2 и 3/4 передачиУстановка ведомого зубчатого колеса 3 передачи1.2 8v1.4 8v
1. Установить распорку между ведомыми зубчатыми колесами 3 и 4 передач.2. Устнановить ведомое зубчатое колесо 4 передачи (2a) при помощи инструмента (2b).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870631000Приспособление для установкиУстановка заднего подшипника на первичный валУстановка ведомых зубчатых колес 4 и 5 передачиУстановка втулки приводного зубчатого колеса 5 передачиУстановка синхронизатора 5 передачи1.2 8v1.4 8v1.4 16v
3. Установить задний подшипник (3a) с помощью инструмента (3b).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870631000Приспособление для установкиУстановка заднего подшипника на первичный валУстановка ведомых зубчатых колес 4 и 5 передачиУстановка втулки приводного зубчатого колеса 5 передачиУстановка синхронизатора 5 передачи1.2 8v1.4 8v1.4 16v
4. Установить пружинное кольцо заднего подшипника вторичного вала.
1. Установить масляное уплотнение (1a) приводного вала на соединительный кронштейн механической КП на двигателе с помощью инструментов (1b) и (1c).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870419000Приспособление для установкиУстановка масляного уплотнительного кольца первичного вала на картер сцепления со стороны двигателя1.2 8v1.4 8v1.4 16v
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870007000РукояткаУстановить наружные кольца подшипника дифференциалаУстановка масляного уплотнительного кольца первичного вала на картер сцепления со стороны двигателяУстановка масляного уплотнительного кольца на крышке диференциалаУстановка подшипника на дифференциал1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v1.9 Multijet1.3 Multijet 90 л.с. 6 передач1.4 16v TJet
1. Установить масляный центровщик вторичного вала на соединительный кронштейн механической КП на двигателе.2. Согнуть края масляного центровщика в двух местах на 180°.
1. Установить внутренние втулки управления тягами сцепления (1a) с помощью инструмента (1b).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870633000Приспособление для установкиУстановка внутренней втулки выжимного рычага сцепления1.2 8v1.4 8v1.4 16v
1. Установить внутреннюю систему рычагов (1a), наружную втулку (1b) и наружную систему рычагов (1c) управления тягами сцепления.2. Снять стопорное кольцо наружной системы рычагов управления тягами сцепления.
1. Установить дифференциал в сборе (1a) и наружные обоймы подшипников дифференциала (1b).2. Установить магнит.- Нанести герметик на поверхности прилегания коробки дифференциала и картера КП.3. Установить кронштейн корпуса дифференциала механической КП (3a) и затянуть болты (3b) предписанным моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Кронштейн дифференциала на корпусе КП БолтM82.01.2 8v1.4 8v1.4 16v
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Кронштейн дифференциала на корпусе КПБолтM103,51.2 8v1.4 8v1.4 16v
1. Установить зубчатые шестерни привода счетчика пробега (1a) и затянуть болты (1b) моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Кронштейн спидометраБолтM60,51.2 8v1.4 8v
1. Установить вторичный вал.2. Установить приводной вал.3. Установить промежуточную зубчатую шестерню заднего хода (3a), разместив штифт (3b) в месте посадки на корпусе.
1. Установить вилку включения 3 и 4 передачи.2. Установить вилку включения 1 и 2 передачи.3. Установить переключающий выступ управления вилкой включения 5 передачи.4. Установить переключающий выступ вилки включения передачи заднего хода.5. Установить направляющий шток вилок переключения передач.6. Затянуть болт переключающего выступа вилки включения 5 передачи моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Переключающий выступ вилки включения 5 передачиБолтM61,1 ÷ 1,31.2 8v1.4 8v1.4 16v
1. Установить кронштейн с рычагом вилки (1a) включения передачи заднего хода и затянуть болты (1b) моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Кронштейн с выжимным подшипником включения передачи заднего ходаБолтM81,4 ÷ 1,61.2 8v1.4 8v1.4 16v
2. Нанести герметик на поверхности зубчатой передачи и соединительного кронштейна механической КП на двигателе.3. Установить крышку распределительных шестерен (3a) и затянуть болты (3b) предписанным моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Картер зубчатых колесБолтM81,8 ÷ 2,21.2 8v1.4 8v1.4 16v
1. Затянуть болт зубчатого колеса заднего хода предписанным моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Редуктор передачи заднего хода КПБолтM82,3 ÷ 2,81.2 8v1.4 8v1.4 16v
2. Установить стопорные кольца заднего подшипника
Для облегчения установки стопорных задних подшипников необходимо выровнять отверстия во фронтальной плоскости.
1. Установить крепежную пластину задних подшипников (1a) и закрепить соответствующими болтами (1b), затянув их предписанным моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Крепежная пластина задних подшипников первичного и выходного валовБолтM81,8 ÷ 2,21.2 8v1.4 8v1.4 16v
1. Установить втулку (1a) приводного зубчатого колеса 5 передачи при помощи инструмента (1b).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870631000Приспособление для установкиУстановка заднего подшипника на первичный валУстановка ведомых зубчатых колес 4 и 5 передачиУстановка втулки приводного зубчатого колеса 5 передачиУстановка синхронизатора 5 передачи1.2 8v1.4 8v1.4 16v
1. Установить ведущее зубчатое колесо 5передачи.2. Установить кольцо синхронизатора 5 передачи.3. С помощью инструмента (3a) установить втулку муфты включения 5 передачи (3b) так, чтобы масляные канала были выровнены в направлении зубчатого колеса.
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870631000Приспособление для установкиУстановка заднего подшипника на первичный валУстановка ведомых зубчатых колес 4 и 5 передачУстановка втулки приводного зубчатого колеса 5 передачиУстановка синхронизатора 5 передачи1.2 8v1.4 8v1.4 16v
1. Установить пружины на втулку муфты включения 5 передачи.2. Установить скользящую муфту 5 передачи.
Насечки муфты включения должны быть выровнены в соответствии с пружинами.
3. Установить вилку включения 5 передачи.4. Установить кольца между пружинами и насечками муфты включения 5 передачи.5. Установить крепежную пластину колец и пружин синхронизатора 5 передачи.- Переместить муфту включения 5 передачи в положение холостого хода во избежание повреждения пружин и колец.
1. Установить ведомое зубчатое колесо 5 передачи (1a) при помощи инструмента (1b) на вторичный вал.
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870631000Приспособление для установкиУстановка заднего подшипника на первичный валУстановка ведомых зубчатых колес 4 и 5 передачиУстановка втулки приводного зубчатого колеса 5 передачиУстановка синхронизатора 5 передачи1.2 8v1.4 8v1.4 16v
- Установить резьбовые кольца первичного и выходного вала, не затягавая.
1. Нанести герметик на поверхности прилегания картера КП и группы механизма переключения.2. Установить рычаг переключения передач (2a) и затянуть болты (2b) предписанным моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Крышка группы механизма переключения передач БолтM62.01.2 8v1.4 8v1.4 16v
- Включить передачу с помощью рычага переключения передач.- Включить 5 передачу, прижав соответствующую вилку включения к первичному валу.
При одновременном включении двух передач валы КП блокируются.
1. Затянуть болт вилки включения 5 передачи моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Вилка включения 5 передачиБолтM61.21.2 8v1.4 8v
2. Ввернуть резьбовые кольца блокировки зубчатых колес на первичном и выходном валах предписанным моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Резьбовые кольца первичного и выходного валаРезьбовое кольцоM2011.81.2 8v1.4 8v
1. Обжать резьбовые кольца (1a) блокировки зубчатого колеса 5 передачи на первичном и выходном валах с помощью инструментов (1b) и (1c).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1874140005Пара насадок Обжим резьбовых колец блокировки 5 передачи на первичном и выходном валах 1.2 8v1.4 8v1.4 16v
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1874140001КлещиОбжим резьбовых колец блокировки 5 передачи на первичном и выходном валах1.2 8v1.4 8v1.4 16v
1. Нанести герметик на поверхности прилегания задней крышки КП и картера КП.2. Установить заднюю крышку (2a) и закрепить болты (2b), затянув их предписанным моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Задняя крышкаБолтM60.51.2 8v1.4 8v1.4 16v
1. Установить приспособление (1a) в сборе с измерительным прибором с ценой деления одна сотая (1b) на поверхность прилегания крышки дифференциала, а затем переместить клавишу до упора к наружной обойме конического роликоподшипника.
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1895655000КронштейнОпределение толщины компенсационных колец подшипников дифференциала1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v1.4 16v TJet
- Установить компаратор с предварительным натяжением 1 мм на ноль.
1. Установить приспособление (1a) в сборе с измерительным прибором с ценой деления одна сотая на крышку дифференциала (1b), как показано на рисунке и определить разницу.
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1895655000КронштейнОпределение толщины компенсационных колец подшипников дифференциала1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v1.4 16v TJet
- Рассчитать толщину компенсационных колец для предварительного натяжения подшипников путем прибавления 0,12 мм к полученному значению.
0,12 мм - предписанный запас толщины на присадку и предварительное натяжение подшипников дифференциала.
1. Установить компенсационное кольцо для предварительного натяжения подшипников, высота которого соответствуют или на порядок больше рассчитанного значения.
1. Установить уплотнительное кольцо (1b) на крышку дифференциала (1a) с помощью инструментов (1c) и (1d).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870629000Приспособление для установкиУстановка масляного уплотнительного кольца на крышке диференциала1.2 8v1.4 8v1.4 16v
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870007000РукояткаУстановить наружные кольца подшипника дифференциалаУстановка масляного уплотнительного кольца первичного вала на картер сцепления со стороны двигателяУстановка масляного уплотнительного кольца на крышке диференциалаУстановка подшипника на дифференциал1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v1.9 Multijet1.3 Multijet 90 л.с. 6 передач1.4 16v TJet
2. Установить уплотнение на крышку дифференциала.
Масляное уплотнение и уплотнение всегда подлежат замене.
1. Установить крышку дифференциала (1a) и затянуть болты (1b) моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Фланец уплотения дифференциала на КПБолтM82.01.2 8v1.4 8v
1. Установить масляное уплотнение (1a) коробки дифференциала на картере КП с помощью инструментов (1b) и (1c).
Масляное уплотнение всегда должно заменяться.
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870630000Приспособление для установкиУстановка масляного уплотнительного кольца кронштейна дифференциала на корпусе КП 1.2 8v1.4 8v
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870007000РукояткаУстановить наружные кольца подшипника дифференциалаУстановка масляного уплотнительного кольца первичного вала на картер сцепления со стороны двигателяУстановка масляного уплотнительного кольца на крышке диференциалаУстановка подшипника на дифференциал1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v1.9 Multijet1.3 Multijet 90 л.с. 6 передач1.4 16v TJet
- Установить выходные валы дифференциала с внешними триподами. - Открепить крепления и снять механическую КП с дифференциалом с приспособления для фиксации.
Для выполнения данного вида работ потребуются два человека.
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1871001014Кронштейн КПРемонт КП1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
- Снять приспособление для фиксации с рабочего стенда и убрать на хранение.- Установить КП и дифференциал на приспособления для снятия и установки.
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870689000КронштейнФиксация КП1.2 8v1.4 8v
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1860873000Кронштейн КПСнятие КП с автомобиля и установка на автомобиль1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet