Для этого двигателя используется электронная система впрыска Magneti Marelli IAW 5SF3, полностью управляемая блоком управления.
ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ
Используемые приспособления
Для очистки от вредных веществ двигатель оснащен следующими приспособлениями:- система выпуска ОГ с регулируемым окислительным катализатором и двумя лямбда-зондами,- система вентиляции топливного бака.- система вентиляции картера коленвала.
КОНСТРУКЦИЯ
Группа состоит из двигателя со всеми необходимыми для его работы элементами:- топливная система,- воздухозаборник- система охлаждения двигателя,- система выпуска ОГ- система вентиляции топливного бака,Оптимальную работу этой системы обеспечивает блок управления двигателем.Понимание принципа работы блока управления позволяет получить обзорные сведения о всей системе ГРУППЫ 10
КОНСТРУКЦИЯ - двигатель 1.2 8v
4-цилиндровый рядный двигатель, 8 клапанов, 1242 куб. см, один верхний распределительный вал, механический толкатель, встроенная электронная система впрыска и зажигания Marelli IAW 5SF3.
КОНСТРУКЦИЯ - двигатель 1,4 8v
4-цилиндровый рядный двигатель, 8 клапанов, 1368 куб. см, один верхний распределительный вал, механический толкатель, встроенная электронная система впрыска и зажигания Marelli IAW 5SF3.