1. Отвернуть гайки (1a) и болт (1b).Закрепить магистраль ОГ соответствующим образом на кузове.
1. Разжать скобы (1a) и снять крышку (1b) с крепления рычага переключения передач.
1. Открепить тросы (1a), сжать скобы (1b) и снять тяги переключения и выбора передач (1c) с кронштейна рычага переключения передач (1d).
Обратная установка
(
С
)
- Установить тросы выбора и переключения передач и закрепить задние наконечники на шаровых головках рычага переключения передач, слегка надавив на них рукой.- Установить крышку крепления и зафиксировать ее скобами.- Отсоединить магистраль ОГ от временного крепления и закрепить на фланце катализатора и на крепежной скобе.- Опустить автомобиль и снять крышку рычага переключения передач.- Заблокировать рычаг переключения передач следующим образом:1. Приподнять замедлитель (1a), повернуть по часовой стрелке на 90° и опустить настолько, чтобы он заблокировался в месте посадки (1b).
- Со стороны моторного отсека установить оба быстросъемных соединения тяг переключения передач и включения сцепления в отверстия на скобе. Для этого отвести стопорную задвижку назад и вставить быстроразъемные соединители до щелчка, надавив при этом рукой. Отпустить задвижку.- Подсоединить наконечники тяг переключения передач и включения сцепления к соответствующим шаровым головками рычага на КП, надавив на них рукой.1. Закрепить механизм саморегулировки (Quick Adjuster) на тросе переключения передач, оттянув элемент (1a) назад и опустив направляющую пружины (1b). Отпустить элемент (1a) для удержания направляющей пружины (1b) в этом положении.
- После регулировки зафиксировать рычаг переключения передач следующим образом:1. Сжать скобы (1a), приподнять замедлитель (1b) и повернуть его на 90° против часовой стрелки.
Снятие
(
Обратная установка
)
Работа. 5530B10 АКБ - снятие и установка Работа. 5530B52 КРОНШТЕЙН/НИША АКБ - снятие и установка- Заехать на автомобиле на подъемник.- Перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение.1. Вывесить тяги переключения передач и включения.2. Зафиксировать блокирующую втулку (2a) и снять трос выбора передач (2b).3. Зафиксировать блокирующую втулку (3a) и снять трос переключения передач (3b).
