199002721 - 5580AF ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

ЭТАППРОВОДИМАЯ ПРОВЕРКАДЕЙСТВИЯ ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНОМ РЕЗУЛЬТАТЕ ПРОВЕРКИ
1Проверка состояния команд системы круиз-контроля.Подключить Examiner к блоку управления двигателя и в режиме Параметры проверить изменение состояние параметра системы круиз-контроля:- команда ON- команда OFFДалее с пункта 5
2Проверка состояния команд системы круиз-контроля.Подключить Examiner к блоку управления двигателя и в режиме Параметры проверить изменение состояние параметра системы круиз-контроля:- Команда SET +Далее с пункта 6
3Проверка состояния команд системы круиз-контроля.Подключить Examiner к блоку управления двигателя и в режиме Параметры проверить изменение состояние параметра системы круиз-контроля:- Команда SET -Далее с пункта 7
4Проверка состояния команд системы круиз-контроля.Подключить Examiner к блоку управления двигателя и в режиме Параметры проверить изменение состояние параметра системы круиз-контроля:- Команда RecallТест можно считать завершенным.Далее с пункта 8
5Проверка сопротивленияОтсоединить разъем (со стороны кабеля) от рычага системы круиз-контроля на блоке переключателей рулевой колонки.- Перевести переключатель системы круиз-контроля в положение "ON".- На Examiner выбрать режим омметра- Удерживая наконечники между контактами A8 и A10 разъема блока переключателей на рулевой колонке рычага системы круиз-контроля и убедиться в том, что сопротивление составляет ок. 2480 Ом +/- 20% при 20°C.Заменить блок переключателей на рулевой колонке в сборе с органами управления системы круиз-контроля.    Работа. 5550A10 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
6Проверка сопротивленияОтсоединить разъем (со стороны кабеля) от рычага системы круиз-контроля на блоке переключателей рулевой колонки.- Перевести переключатель системы круиз-контроля в положение "SET+".- На Examiner выбрать режим омметра- Удерживая наконечники между контактами A8 и A10 разъема блока переключателей на рулевой колонке рычага системы круиз-контроля, убедиться в том, что сопротивление составляет ок. 345 Ом +/- 20% при 20°C.Заменить блок переключателей на рулевой колонке в сборе с органами управления системы круиз-контроля.    Работа. 5550A10 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
7Проверка сопротивленияОтсоединить разъем (со стороны кабеля) от рычага системы круиз-контроля на блоке переключателей рулевой колонки.- Перевести переключатель системы круиз-контроля в положение "SET-".- На Examiner выбрать режим омметра- Удерживая наконечники между контактами A8 и A10 разъема блока переключателей на рулевой колонке рычага системы круиз-контроля, убедиться в том, что сопротивление составляет ок. 740 Ом +/- 20% при 20°C.Заменить блок переключателей на рулевой колонке в сборе с органами управления системы круиз-контроля.    Работа. 5550A10 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
8Проверка сопротивленияОтсоединить разъем (со стороны кабеля) от рычага системы круиз-контроля на блоке переключателей рулевой колонки.- Перевести переключатель системы круиз-контроля в положение "RECALL".- На Examiner выбрать режим омметра- Удерживая наконечники между контактами A8 и A10 разъема блока переключателей на рулевой колонке рычага системы круиз-контроля, убедиться в том, что сопротивление составляет ок. 132 Ом +/- 20% при 20°C.Заменить блок переключателей на рулевой колонке в сборе с органами управления системы круиз-контроля.    Работа. 5550A10 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА