Моторное масло забирается из поддона с помощью вакуума, создаваемого путем проворачивания шестерней на коленчатом вале.Вакуум занимает полость от разделительной пластины (2) шестерней до маслозаборника в масляном поддоне.Избыточное давление занимает наоборот полость от разделительной пластины (2) во всех масляных каналах двигателя (4).Если избыточное давление превышает 5 бар, усилие пружины редукционного клапана (5) преодолевается, и клапан открывает соединение полости давления (3) и полости низкого давления (1).
