| 1.2 8v | 1.4 8v | 1.4 16v | 1.4 16v T-Jet | 1.3 Multijet 75 л.с. | 1.3 Multijet 90 л.с. | 1.9 Multijet |
|---|
| Тип | Однодисковое сухое сцепление | Однодисковое сухое сцепление | Однодисковое сухое сцепление | Однодисковое сухое сцепление | Однодисковое сухое сцепление | Однодисковое сухое сцепление | Однодисковое сухое сцепление |
| Привод | гидравлический | гидравлический | гидравлический | гидравлический | гидравлический | гидравлический со встроенным коаксиальным рабочим цилиндром | гидравлический со встроенным коаксиальным рабочим цилиндром |
| Наружный диаметр диска сцепления (мм) | 200 | 200 | 200 | 216 | 215 | 215 ÷ 217 | 238 ÷ 240 |
| Внутренний диаметр диска сцепления (мм) | 140 | 137 | 140 | 146 | 147 | 145 ÷ 147.5 | 154 ÷ 156.5 |
| Предварительное натяжение диафрагменной пружины (даН) | 410 (минимальное значение) | 450 (минимальное значение для новой пружины)430 (минимальное значение для бывшей в употреблении пружины) | 410 | - | 450 (минимальное значение) | 545 ÷ 625 | 700 ÷ 860 |
| Диаметр главного цилиндра сцепления (мм) | 15.87 | 15.87 | 15.87 | 15.87 | 15.87 | 15.87 | 15.87 |
| Диаметр рабочего цилиндра сцепления (мм) | 20.64 | 20.64 | 20.64 | 20.64 | 20.64 | (*) | (*) |
