1. Отшлифовать сплошные сварные соединения, изображенные на рисунке. - Удалить краску вращающейся щеткой так, чтобы стали видны сварочные точки.2. Удалить обозначенные на рисунке сварочные точки с помощью кусачек.- С помощью зубила и молотка отсоединить предварительно открепленные точки.3. Снять наружную часть детали.
1. Разрезать деталь с помощью лобзика по обозначенной на рисунке линии разреза.- Удалить краску вращающейся щеткой так, чтобы стали видны сварочные точки.2. Удалить обозначенные на рисунке сварочные точки с помощью кусачек.- С помощью зубила и молотка отсоединить предварительно открепленные точки.3. Снять внутреннюю часть детали.
- Отрихтовать края кузовной детали с помощью молотка и рихтовочной поддержки.- Удалить остатки сварных точек с помощью шлифовального круга.- Очистить предварительно обработанные области вращающейся щеткой.1. Нанести защитное покрытие, подходящее для подготовки деталей под электросварку
Повторная установка
(
Снятие
)
1. Вырезать запчасть с помощью кузовной пилы, придерживаясь обозначенной на рисунке линии для обеспечения соответствующего размера детали. 2. Вращающейся щеткой удалить антикоррозийное покрытие с внешней и внутренней поверхностей наружной и внутренней запчасти. - Нанести на соответствующие края защитное покрытие, подходящее для подготовки деталей под электросварку.
1. Отцентровать внутреннюю запчасть правильно на автомобиле и закрепить с помощью самофиксирующихся клещей. - Следить за тем, чтобы зазор по всему периметру детали был ровным и одинаковым.2. С помощью прибора для точечной сварки приварить деталь в обозначенных местах.3. Выполнить сварочные швы с помощью сварочного аппарата MIG в зонах соединения.
- Устранить возможные деформации кузовной детали с помощью рихтовочной поддержки и молотка.1. Отшлифовать и выровнять сварной шов с помощью шлифовального круга.- Очистить вращающейся щеткой места сварки.
1. Нанести на места сварки антикоррозийное покрытие.
1. Вращающейся щеткой удалить антикоррозийное покрытие с внешней стороны наружной и внутренней запчасти. - Нанести на соответствующие края защитное покрытие, подходящее для подготовки деталей под электросварку.
1. Отцентровать наружную запчасть на автомобиле и закрепить с помощью самофиксирующихся клещей. - Следить за тем, чтобы зазор по всему периметру детали был ровным и одинаковым.2. С помощью прибора для точечной сварки приварить деталь в обозначенных местах.3. Выполнить сварочные швы с помощью сварочного аппарата MIG в зонах соединения.
- Устранить возможные деформации кузовной детали с помощью рихтовочной поддержки и молотка.1. Отшлифовать и выровнять сварной шов с помощью шлифовального круга.- Очистить вращающейся щеткой места сварки.
1. Нанести на места сварки антикоррозийное покрытие.- Нанести герметик по линии соединения запчасти с кузовом автомобиля.
Снятие
(
Повторная установка
)
Работа. 7210E20 Снятие и установка КАПОТА Работа. 7210E36 Снятие и установка ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Работа. 7210E18 Снятие и установка ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА- Убедиться в отсутствии деформации соединенных узлов. Для этого с помощью измерительных приспособлений (стапель, шаблоны или контрольные калибры) убедиться в правильности геометрии кузова.- При необходимости отрихтовать кузов.
