199000423 - 1016C10 ЦЕЛЬНАЯ ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ - снятие и установка И ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ

Снятие ( Повторная установка ) - Заехать на автомобиле на подъемник.    Работа. 5530B10 АКБ - снятие и установка    Работа. 5530B52 КРОНШТЕЙН/НИША АКБ - снятие и установка     Работа. 1048A10 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ - снятие и установка     Работа. 1048A23 ВОЗДУХОЗАБОРНИК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА - снятие и установка     Работа. 4450B04 ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО - снятие и установка     Работа. 7055B66 ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ПОДКРЫЛОК - снятие и установка    Работа. 1060G90 ЖГУТ ПРОВОДОВ - БЛОК - снятие и установка     Работа. 1084B40 ПОДАЮЩАЯ МАСЛЯНАЯ МАГИСТРАЛЬ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ - снятие и установка    Работа. 1072C44 ТЕПЛОЗАЩИТНАЯ НАКЛАДКА КОЛЛЕКТОРА ОГ - снятие и установка     Работа. 1084B42 ОБРАТНАЯ МАСЛЯНАЯ МАГИСТРАЛЬ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ - снятие и установка    Работа. 1064A11 ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ С КАТАЛИЗАТОРОМ - снятие и установка    Работа. 1008A46 ЖЕСТКО ЗАКРЕПЛЕННАЯ ОПОРА СИЛОВОГО АГРЕГАТА - СО СТОРОНЫ ГРМ - снятие и установка    Работа. 1016B10 ЦЕЛЬНАЯ ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ - ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ    Работа. 0010T20 ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ - ЗАМЕНА1. Открепить хомут и снять верхний впускной патрубок ОЖ радиатора со стороны термостата.2. Открепить хомут и отсоединить гибкую магистраль системы вентиляции картера от жестко закрепленной магистрали.3. Открепить хомут и снять приточный воздуховод турбонагнетателя.4. Открепить хомут подающей магистрали ОЖ к масляному теплообменнику на стороне термостата.5. Открепить хомут и отсоединить обратную магистраль отопителя климатической установки от впускной трубки насоса ОЖ.
1. Отвернуть болты и отсоединить от коробки воздухозаборника магистраль к теплообменнику.2. Открепить хомут и снять подающую магистраль ОЖ к отопителю климатической установки на стороне теплообменника ОЖ/ОГ системы рециркуляции ОГ.
1. Отвернуть болт (1a) и снять трубку маслоизмерительного щупа (1b).2. Ослабить хомут и отсоединить магистраль системы вентиляции картера (2a) от маслоотделителя (2b).
- Ослабить хомут и отсоединить магистраль системы вентиляции картера от маслоотделителя.1. Отвернуть крепежный болт теплообменника ОЖ/ОГ системы рециркуляции ОГ на картере.
1. Через отверстие в крышке клапана отвернуть крепежный болт жестко закрепленного ползуна цепи привода.2. Вывернуть крепежные болты крышки клапана на ГБЦ .
1. Отвернуть болты (1a) и снять ГБЦ (1b).2. Удалить прокладку ГБЦ.
Повторная установка ( Снятие ) 1. При помощи измерителя часового типа и подходящего кронштейна проверить выступание поршней в двух местах под углом 180° по отношению к оси поршневого пальца и рассчитать среднее арифметическое значений для каждого поршня.
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870404001Крепление индикатора часового типаПроверить выступание поршней на поверхностью прокладки ГБЦ1.3 Multijet
- Выбрать толщину используемой прокладки ГБЦ в зависимости от среднего арифметического максимального выступания отдельных поршней.
ИзмерениеЗначениеДействительно для
Толщина прокладки ГБЦ со средним максимальным выступанием поршней (мм)Выступание0,028 ÷ 0,127Тольщина (без отверстий)0,67 ÷ 0,771.3 Multijet
ИзмерениеЗначениеДействительно для
Толщина прокладки ГБЦ со средним максимальным выступанием поршней (мм)Выступание0,128 ÷ 0,227Толщтна(одно отверстие)0,77 ÷ 0,871.3 Multijet
ИзмерениеЗначениеДействительно для
Толщина прокладки ГБЦ со средним максимальным выступанием поршней (мм)Выступание0,228 ÷ 0,327Толщина (два отверстия)0,87 ÷ 0,971.3 Multijet
1. Нанести силиконовый герметик на поверхности прилегания картера коленвала и крышки ГРМ.2. Установить центрирующие втулки ГБЦ на картер коленвала так, как указано на рисунке.
Центрирующие втулки между картером коленвала и верхней частью ГБЦ короче (10,0 мм), чем втулки между нижней и верхней частями ГБЦ. Поэтому необходимо следить за тем, чтобы не перепутать втулки, так как это нарушит правильность работы двигателя.
3. Установить на картер коленвала уплотнение ГБЦ ранее выбранной толщины и установить центрирующие втулки.4. Нанести герметик на уплотнение ГБЦ в зоне прилегания к крышке ГРМ.5. Нанести валик такого же герметика на уплотнение крышки ГРМ в месте прилегания к ГБЦ, следуя черной линии уже имеющегося на уплотнении силикона.
Нанести слой герметика на уплотнение крышки клапана таким образом, чтобы не возникало утолщений и чтобы герметик не выступал внутрь крышки.
- Установить ГБЦ на картер коленвала, обращая при этом внимание на центрирующие втулки.
Перед установкой ГБЦ смазать поршни натяжителя цепи, чтобы поршень не выступил случайно при передвижении.
1. - Затянуть указанные крепежные болты крышки клапана на ГБЦ предписанным моментом.
При выполнении этой операции не затягивать болт возле отверстия (a).
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Передняя масляная уплотнительная крышка коленвалаБолтM60,8 ÷ 1,01.2 8v1.4 8v1.4 16v1.3 Multijet
- Ввернуть на место крепежные болты ГБЦ и несильно затянуть.1. Затянуть только два указанных на рисунке крепежных болта ГБЦ на картере коленвала предписанным моментом в 2,5 даНм.2. Ослабить ранее затянутые крепежные болты крышки клапана.3. Затянуть крепежные болты верхней части ГБЦ в указанной последовательности с моментом 2,5 даНм, так, чтобы постепенно продвигаться в сторону крышки клапана.
1. Затянуть болты ГБЦ (1a) на картере коленвала предписанным моментом, для доворота на определенный угол использовать инструмент (1b).
Соблюдать указанную на рисунке последовательность затягивания болтов для каждого этапа проводимых работ.Номинальное значение момента затяжки в 4,0 даНм достигается в два этапа: этап предварительной затяжки на 2,0 даНм, а затем окончательная затяжка с повышением момента еще на 2,0 даНм.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
ГБЦБолтM103,8 ÷ 4,2 + 90° + 90°1.3 Multijet
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1860942000УгломерЗатяжка болтов по угломеру
1. Ввернуть третий крепежный болт крышки клапана на ГБЦ и затянуть все три болта крышки предписанным моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Передняя масляная уплотнительная крышка коленвалаБолтM60,8 ÷ 1,01.2 8v1.4 8v1.4 16v1.3 Multijet
- Затянуть крепежный болт неподвижного ползуна цепи привода на ГБЦ.Затянуть крепежный болт теплообменника ОЖ/ОГ системы рециркуляции ОГ на картере.-Подключить обратную трубку конденсированного масла со стороны маслоотделителя и затянуть соответствующий хомут.- Выровнять маслоизмерительный щуп в сборе относительно места посадки и закрепить соответствующим болтом.Затянуть хомут и подсоединить подающую магистраль ОЖ к отопителю климатической установки на стороне теплообменника ОЖ/ОГ системы рециркуляции ОГ.- Подсоединить магистраль от теплообменника к коробке воздухозаборника и затянуть хомут.- Подключить верхний впускной патрубок ОЖ радиатора со стороны термостата и затянуть хомут.     Работа. 1016B10 ЦЕЛЬНАЯ ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ - ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ    Работа. 1008A46 ЖЕСТКО ЗАКРЕПЛЕННАЯ ОПОРА СИЛОВОГО АГРЕГАТА - СО СТОРОНЫ ГРМ - снятие и установка    Работа. 1064A11 ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ С КАТАЛИЗАТОРОМ - снятие и установка    Работа. 1084B42 ОБРАТНАЯ МАСЛЯНАЯ МАГИСТРАЛЬ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ - снятие и установка    Работа. 1072C44 ТЕПЛОЗАЩИТНАЯ НАКЛАДКА КОЛЛЕКТОРА ОГ - снятие и установка     Работа. 1084B40 ПОДАЮЩАЯ МАСЛЯНАЯ МАГИСТРАЛЬ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ - снятие и установка    Работа. 1060G90 ЖГУТ ПРОВОДОВ - БЛОК - снятие и установка     Работа. 7055B66 ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ПОДКРЫЛОК - снятие и установка    Работа. 4450B04 ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО - снятие и установка     Работа. 1048A23 ВОЗДУХОЗАБОРНИК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА - снятие и установка     Работа. 1048A10 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ - снятие и установка     Работа. 5530B52 КРОНШТЕЙН/НИША АКБ - снятие и установка     Работа. 5530B10 АКБ - снятие и установка    Работа. 0010T20 ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ - ЗАМЕНА- Съехать на автомобиле с подъемника.