| ЭТАП | ПРОВОДИМАЯ ПРОВЕРКА | ДЕЙСТВИЯ ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНОМ РЕЗУЛЬТАТЕ ПРОВЕРКИ |
|---|
| 1 | Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от разъема B блока управления двигателя.Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Убедиться в том, что напряжение между массой и:- контактами 16 и 47 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 1- контактами 17 и 49 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 2- контактами 31 и 48 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 3- контактами 1 и 46 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 4составляет менее 0,3 В. См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Восстановить или заменить кабель между блоком управления двигателя и форсункой. См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ |
| 2 | Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Убедиться в том, что сопротивление между массой и:- контактами 16 и 47 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 1- контактами 17 и 49 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 2- контактами 31 и 48 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 3- контактами 1 и 46 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 4составляет более 500 кОм.Далее с пункта 6 См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Далее с пункта 3 |
| 3 | Отсоединить разъем кабеля от форсунки.Убедиться в том, что сопротивление между массой и:- контактом 16 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 1- контактом 17 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 2- контактом 31 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 3- контактом 1 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 4составляет более 500 кОм. См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Восстановить или заменить кабель между блоком управления двигателя и форсункой. См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ |
| 4 | Убедиться в том, что сопротивление между массой и:- контактом 47 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 1- контактом 49 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 2- контактом 48 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 3- контактом 46 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 4составляет более 500 кОм. См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Восстановить или заменить кабель между блоком управления двигателя и форсункой. См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ |
| 5 | Заменить форсунку Работа. 1060F10 ФОРСУНКИ - снятие и установкаТест можно считать завершенным. | |
| 6 | Убедиться в том, что сопротивление между:- контактами 16 и 47 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 1- контактами 17 и 49 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 2- контактами 31 и 48 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 3- контактами 1 и 46 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 4составляет от 0,3 до 0,7 Ом.Далее с пункта 11 См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Далее с пункта 7 |
| 7 | Убедиться в том, что сопротивление между:- контактами 16 и 47 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 1- контактами 17 и 49 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 2- контактами 31 и 48 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 3- контактами 1 и 46 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 4 составляет менее 0,3 Ом.Далее с пункта 10 См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Далее с пункта 8 |
| 8 | Отсоединить разъем кабеля от форсунки.Убедиться в том, что сопротивление между контактом 2 (со стороны кабеля) форсунки и: См. N070 ФОРСУНКА- контактом 16 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 1- контактом 17 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 2- контактом 31 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 3- контактом 1 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 4 составляет менее 5 Ом. См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Восстановить или заменить кабель между блоком управления двигателя и форсункой. См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ |
| 9 | Убедиться в том, что сопротивление между контактом 1 (со стороны кабеля) форсунки и: См. N070 ФОРСУНКА- контактом 47 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 1- контактом 49 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 2- контактом 48 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 3- контактом 46 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 4 составляет менее 5 Ом. См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯДалее с пункта 5 | Восстановить или заменить кабель между блоком управления двигателя и форсункой. См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ |
| 10 | Отсоединить разъем кабеля от форсунки.Убедиться в том, что сопротивление между:- контактами 16 и 47 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 1- контактами 17 и 49 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 2- контактами 31 и 48 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 3- контактами 1 и 46 (со стороны кабеля) блока управления форсунки 4 составляет менее 500 кОм. См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯДалее с пункта 5 | Восстановить кабель блока управления двигателя. См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМПри необходимости заменить Работа. 1060G80 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА |
| 11 | Провести визуальную проверку состояния форсунки и соединительных магистралей. | Заменить поврежденную деталь. |
| 12 | Заменить блок управления двигателя. Работа. 1060G80 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА | |
