199001355 - E3090 ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ - ОПИСАНИЕ

ОПИСАНИЕ

Устройство "парковочный ассистент" обеспечивает водителя во время движения задним ходом информацией о примерном расстоянии до объектов, находящихся позади автомобиля, при приближении к этим объектам: оно помогает при парковке, распознавая препятствие, которые находятся вне поля зрения водителя. Информация о наличии препятстсвия и о расстоянии до него передается водителю при помощи акустических импульсов, причем их частота зависит от удаленности препятствия.Блок управления активирует и управляет работой датчиков в заднем бампере, обрабатывает полученные сигналы и включает зуммер на передней панели.Система активна при включенной передаче заднего хода: при этом условии блок управления активирует трансформаторы, считывает сигнал и получает ответные сигналы.Сигнал на включение фонарей заднего хода принимается блоком управления двигателем, передается дальше по шине CAN на центральный компьютер, которые передает их по шине CAN на датчики парковочного ассистента.    См. E2022 ФОНАРИ ЗАДНЕГО ХОДА Датчики используют ультразвуковой принцип измерения и представляют собой высокотехнологичные датчики/приемники, работающие на принципе триангуляции: Это помогает правильно оценить обстановку в критических ситуаций или при наличии небольших препятствий. Посылаемые сигналы отражаются от препятствий в случае их наличия. Трансформатор принимает эхо, которое преобразуется в цифровой сигнал и затем передается на блок управления.Сообщение о расстоянии до препятствия производится при помощи акустических сигналов с прерывистыми импульсами. Частота сигнала увеличивается по мере приближения бампера к препятствию: когда расчетное расстояние до препятствия становиться менее 30 см, звук становится высоким и непрерывным. Подача акустических сигналов прекращается, когда расстояние до препятствия увеличивается.
Измерение расстояния производится только в том случае, если система активна, в неактивном состоянии работает исключительно блок управления.
Электроника оснащена функцией самодиагностики: при включении блок управления проводит начальную проверку датчиков, которые постоянно проверяются во время работы системы. При наличии неисправности хотя бы одного датчика функция парковочного ассистента недоступна: в таком случае система автоматически выключается и посылает сообщение о неисправности. О наличие неисправности сигнализирует включение соответствующей контрольной лампы на комбинации приборов и соответствующего акустического сигнала.Система получает питание "при повернутом ключе" по электроцепи со специальным предохранителем в центральном компьютере.