| ЭТАП | ПРОВОДИМАЯ ПРОВЕРКА | УСТРАНЕНИЕ ЕСЛИ РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ |
|---|
| 1 | Повернуть ключ зажигания в положение MAR. Если двигатель и все потребители включены, то напряжение АКБ должно составлять 11 - 13,5 Вольт. | Далее с пункта 4 |
| 2 | Повернуть ключ зажигания в положение AVV и убедиться в том, что напряжение АКБ составляет более 8 Вольт. | Далее с пункта 4 |
| 3 | При прогретом до рабочей температуре двигателе, работающем на оборотах холостого хода, и включенных потребителях напряжение АКБ должно составлять 12 - 15 Вольт.Тест можно считать завершенным. | Далее с пункта 4 |
| 4 | Запустить двигатель и увеличить частоту вращения до 3000 об/мин.Измерить напряжение между положительным выводом АКБ См. A001 АКБи массой и убедиться в том, что оно составляет 13 - 15 В. | Заменить генератор переменного тока [PR_5530A10]. |
| 5 | Повернуть ключ зажигания в положение MAR и выключить все потребители.Повернуть ключ зажигания в положение STOP. Отсоединить разъем жгута проводов B от блока управления двигателя.Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Подсоединить параллельно контрольную лампочку-индикатор (10 Вт) и мультиметр и измерить напряжение между контактом 50 (со стороны кабеля) блока управления См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи массой и убедиться в том, что напряжение составляет более 11 В. | Если переходное сопротивление между блоком управления двигателя и АКБ слишком велико: очистить кабель или заменить его (при необходимости). См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ |
| 6 | Подсоединить параллельно контрольную лампочку-индикатор (10 Вт) и мультиметр и измерить напряжение между контактами 1, 2 и 3 (со стороны кабеля) блока управления См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи плюсовым выводом АКб и убедиться в том, что оно составляет более 11 В. | Если переходное сопротивление между блоком управления двигателя и АКБ слишком велико: очистить кабель или заменить его (при необходимости). См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ |
| 7 | Заменить блок управления двигателя. Работа. 1060G80 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА | |