199002821 - E5020 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - ОПИСАНИЕ ПРИНЦИП РАБОТЫ (Heater)

ОПИСАНИЕ ПРИНЦИПА РАБОТЫ

Реле T1 и T2 в распределительном блоке в моторном отсеке B1 управляют включением вентилятора N11 с двумя ступенями скорости вращения: катушки и питающие провода защищены предохранителями F12 и F13 в распределительном блоке в моторном отсеке B1.Сердечники обоих реле притягиваются, когда управляющий сигнал массы подается блоком управления двигателя M10.Когда ОЖ достигает первой температурной ступени, блок управления M10 через контакт 7 разъема A передает транзитом сигнал для реле первой скорости вентилятора T1, которая обеспечивает вентилятор N11 питанием через резистор O10. Вентилятор начинает работу с первой (медленной) скоростью.При нагревании ОЖ до более высокой температуры , блок управления M10 передает транзитом через контакт 8 разъема A сигнал для реле T2 второй ступени скорости вентилятора T2, подающее напряжение питания на электровентилятор N11 напрямую: электровентилятор вращается с максимальной скоростью.