Моторное масло забирается из поддона с помощью вакуума, создаваемого путем проворачивания шестерней на коленчатом вале.Вакуум занимает полость от разделительной пластины (1) шестерней до маслозаборника в масляном поддоне.Избыточное давление занимает наоборот полость от разделительной пластины (1) во всех масляных каналах двигателя (2).Если избыточное давление превышает 5 бар, усилие пружины редукционного клапана (6) преодолевается, и клапан открывает соединение полости давления (87) и полости низкого давления (5).
