| ЭТАП | ПРОВОДИМАЯ ПРОВЕРКА | ДЕЙСТВИЯ ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНОМ РЕЗУЛЬТАТЕ ПРОВЕРКИ |
|---|
| 1 | Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Выключить все потребители.В распределительном блоке моторного отсека отсоединить реле T7 (первое сверху в нижнем левом ряду).Измерить напряжение между контактом 30 колодки реле T7 и соединением на массу и убедиться в том, что оно составляет более 11 В.Далее с пункта 13 | Далее с пункта 2 |
| 2 | Отсоединить предохранитель F27 (четвертый сверху в левом ряду) в распределительном блоке в моторном отсеке и убедиться в том, что предохранитель не перегорел. | Восстановить или заменить (при необходимости) кабель между положительным выводом АКБ и распределительным блоком в моторном отсеке. См. E1010 ПОДАЧА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ |
| 3 | Вставить новый предохранитель F27 и убедиться в том, что он не перегорел. | Восстановить или заменить (при необходимости) провод между блоком управления двигателя и распределительным блоком в моторном отсеке. См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ |
| 4 | Подсоединить перемыкающий кабель с предохранителем между контактом 87 колодки реле Т7 и положительным выводом АКБ и убедиться в том, что предохранитель не перегорел.Далее с пункта 10 | Далее с пункта 5 |
| 5 | Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от разъема С блока управления свечей накаливания.Вставить новый предохранитель в перемыкающий кабель и убедиться в том, что он перегорел. | Заменить блок управления свечей накаливания. Работа. 5520C10 СВЕЧИ НАКАЛИВАНИЯ - снятие и установка |
| 6 | В распределительном блоке моторного отсека отсоединить реле T7 (первое снизу в нижнем правом ряду).Вставить новый предохранитель в перемыкающий кабель и убедиться в том, что он перегорел. | Заменить реле топливного насоса. |
| 7 | Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от разъема A блока управления двигателя.Вставить новый предохранитель в перемыкающий кабель и убедиться в том, что он перегорел. | Заменить блок управления двигателя. Работа. 1060G80 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА |
| 8 | Отсоединить разъем датчика наличия воды в дизельном фильтре.Вставить новый предохранитель в перемыкающий кабель и убедиться в том, что он перегорел. | Заменить датчик наличия воды. Работа. 1060G30 ДАТЧИК НАЛИЧИЯ ВОДЫ В ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕ - снятие и установка |
| 9 | Восстановить или отремонтировать (при необходимости) кабель между блоком управления двигателя и различными отсоединенными деталями. См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМТест можно считать завершенным. | |
| 10 | Не отсоединять перемыкающий кабель с предохранителем.Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от разъема A блока управления двигателя.Подсоединить перемыкающий кабель без предохранителя между контактом 80 (со стороны кабеля) блока управления См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи массой и убедиться в том, что предохранитель другого перемыкающего кабеля не перегорел. | Заменить реле топливного насоса. |
| 11 | Не отсоединять перемыкающий кабель с предохранителем.Отсоединить перемыкающий кабель без предохранителя.Подсоединить перемыкающий кабель без предохранителя между контактом 76 (со стороны кабеля) блока управления См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи массой и убедиться в том, что предохранитель другого перемыкающего кабеля не перегорел. | Заменить реле при повернутом ключе. |
| 12 | 12. Заменить главное релеТест можно считать завершенным. | |
| 13 | Измерить напряжение между контактом 86 колодки реле T7 и соединением на массу и убедиться в том, что оно составляет более 11 В. | Восстановить кабель распределительного блока в моторном отсеке. См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМПри необходимости заменить Работа. 5505A13 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА |
| 14 | Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Измерить напряжение между контактом 85 колодки реле T7 и соединением на массу и убедиться в том, что оно составляет менее 0,3 В.Далее с пункта 16 | Далее с пункта 15 |
| 15 | При обнаружении неисправностей восстановить кабель между распределительным блоком в моторном отсеке и блоком управления двигателя. См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМпри необходимости заменить кабель.Тест можно считать завершенным. | Заменить блок управления двигателя. Работа. 1060G80 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА |
| 16 | Измерить напряжение между контактом 87 колодки реле T7 и соединением на массу и убедиться в том, что оно составляет менее 1,0 В.Далее с пункта 35 | Далее с пункта 17 |
| 17 | Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от разъема С блока управления свечей накаливания.Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Измерить напряжение между контактом 87 колодки реле T7 и соединением на массу и убедиться в том, что оно составляет более 1,0 В. | Заменить блок управления свечей накаливания. Работа. 5520C10 СВЕЧИ НАКАЛИВАНИЯ - снятие и установка |
| 18 | Повернуть ключ зажигания в положение STOP.В распределительном блоке моторного отсека извлечь предохранитель F27 (четвертый сверху в левом ряду).Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Измерить напряжение между контактом 87 колодки реле T7 и соединением на массу и убедиться в том, что оно составляет менее 1,0 В.Далее с пункта 30 | Далее с пункта 19 |
| 19 | Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Отсоединить разъем датчика наличия воды в дизельном фильтре.Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Измерить напряжение между контактом 87 колодки реле T7 и соединением на массу и убедиться в том, что оно составляет менее 1,0 В.Далее с пункта 27 | Далее с пункта 20 |
| 20 | Повернуть ключ зажигания в положение STOP.В распределительном блоке моторного отсека отсоединить реле T7 (первое снизу в нижнем правом ряду).Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Измерить напряжение между контактом 87 колодки реле T7 и соединением на массу и убедиться в том, что оно составляет менее 1,0 В.Далее с пункта 25 | Далее с пункта 21 |
| 21 | Повернуть ключ зажигания в положение STOP.В распределительном блоке моторного отсека отсоединить реле T7 (первое снизу в среднем ряду).Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Измерить напряжение между контактом 87 колодки реле T7 и соединением на массу и убедиться в том, что оно составляет менее 1,0 В.Далее с пункта 23 | Далее с пункта 22 |
| 22 | При неисправностях отремонтировать или заменить (при необходимости) проводку между блоком управления двигателя и различными отсоединенными деталями. См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМТест можно считать завершенным. | Заменить блок управления двигателя. Работа. 1060G80 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА |
| 23 | Измерить напряжение между контактом 85 колодки реле T6 и соединением на массу и убедиться в том, что оно составляет менее 0,3 В. | Далее с пункта 15 |
| 24 | Заменить реле. Проверка считается завершенной. | |
| 25 | Измерить напряжение между контактом 85 колодки реле T8 и соединением на массу и убедиться в том, что оно составляет менее 0,3 В. | Далее с пункт |