199003053 - 1060GN ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЙ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

ЭТАППРОВОДИМАЯ ПРОВЕРКАДЕЙСТВИЯ ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНОМ РЕЗУЛЬТАТЕ ПРОВЕРКИ
1Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от датчика положения распредвала.Повернуть ключ зажигания в положение MAR:На диагностическом приборе выбрать следующий блок управления: Система впрыска Marelli 6F3 EOBD CAN (EP двигатель 1.3 JTD).Убедиться в том, что "обнаружена" ошибка P0641Заменить датчик положения распредвала.    Работа. 1060G22 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
2Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от потенциометра педали акселератора.Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Убедиться в том, что "обнаружена" ошибка P0641Заменить педаль акселератора    Работа. 1068A20 ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА С ВСТРОЕННЫМ ПОТЕНЦИОМЕТРОМ - снятие и установка
3Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от разъема A блока управления двигателя.Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Убедиться в том, что напряжение между контактом 35 (со стороны кабеля) блока управления    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи массой составляет менее 0,3 В.Восстановить или заменить (при необходимости) проводку между потенциометром педали акселератора и блоком управления двигателя    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
4Убедиться в том, что напряжение между контактом 83 (со стороны кабеля) блока управления    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи массой составляет менее 0,3 В.Восстановить или заменить (при необходимости) проводку между потенциометром педали акселератора и блоком управления двигателя    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
5Повернуть ключ зажигания в положение STOP. Убедиться в том, что сопротивление между контактом 83 (со стороны кабеля) блока управления    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи массой составляет более 500 кОм.Восстановить или заменить (при необходимости) проводку между потенциометром педали акселератора и блоком управления двигателя    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
6Подсоединить штекерный разъем жгута проводов к разъему А блока управления двигателя.Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от разъема B блока управления двигателя.Повернуть ключ зажигания в положение MAR. Убедиться в том, что напряжение между контактом 21 (со стороны кабеля) блока управления    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи массой составляет менее 0,3 В.Восстановить или заменить (при необходимости) проводку между датчиком положения распредвала и блоком управления двигателя    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
7Убедиться в том, что напряжение между контактом 25 (со стороны кабеля) блока управления    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи массой составляет менее 0,3 В.Восстановить или заменить (при необходимости) проводку между датчиком положения распредвала и блоком управления двигателя    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
8Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Убедиться в том, что сопротивление между контактом 25 (со стороны кабеля) блока управления    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи массой составляет более 500 кОм.Восстановить или заменить (при необходимости) проводку между датчиком положения распредвала и блоком управления двигателя    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
9Заменить блок управления двигателя.    Работа. 1060G80 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА