199003056 - 1060GQ ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА НАЛИЧИЯ ВОДЫ В ДИЗЕЛЬНОМ ФИЛЬТРЕ

ЭТАППРОВОДИМАЯ ПРОВЕРКАДЕЙСТВИЯ ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНОМ РЕЗУЛЬТАТЕ ПРОВЕРКИ
1Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Очистить или заменить (при необходимости) дизельный фильтр    Работа. 1044B10 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНАПовернуть ключ зажигания в положение MAR:На диагностическом приборе выбрать следующий блок управления: Система впрыска Marelli 6F3 EOBD CAN (EP двигатель 1.3 JTD).Убедиться в том, что "обнаружена" ошибка P2264В дизельном фильтре действительно была обнаружена вода. Убедиться в отсутствии воды в топливном баке. При необходимости очистить топливный бак.
2Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от датчика наличия воды в дизельном фильтре и от разъема А блока управления двигателя.Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Убедиться в том, что напряжение между контактом 1 (со стороны кабеля) датчикаи массой составляет менее 0,3 В.    См. K101 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА И НАЛИЧИЯ ВОДЫ В ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕДалее с пункта 4Далее с пункта 3
3При обнаружении неисправностей отремонтировать или заменить (при необходимости) проводку между датчиком наличия воды и блоком управления двигателя.    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМТест можно считать завершенным.Заменить блок управления двигателя.    Работа. 1060G80 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
4Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Убедиться в том, что напряжение между контактом 1 (со стороны кабеля) датчика    См. K101 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА И НАЛИЧИЯ ВОДЫ В ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕи массой составляет более 500 кОм.Восстановить или заменить (при необходимости) кабель между датчиком наличия воды и блоком управления двигателя.    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
5Убедиться в том, что сопротивление между контактом 1 (со стороны кабеля) датчика    См. K101 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА И НАЛИЧИЯ ВОДЫ В ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕи контактом 13 (со стороны кабеля) блока управления    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯсоставляет менее 5 Ом.Восстановить или заменить (при необходимости) кабель между датчиком наличия воды и блоком управления двигателя.    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
6Подсоединить перемыкающий кабель с предохранителем между контактом 80 (сторона кабеля) блока управленияи массой.    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯУбедиться в том, что напряжение между контактом 3 (со стороны кабеля) датчика    См. K101 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА И НАЛИЧИЯ ВОДЫ В ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕи массой составляет более 11 В.Восстановить или заменить (при необходимости) кабель между датчиком наличия воды и распределительным блоком в моторном отсеке.    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
7Убедиться в том, что сопротивление между контактом 2 (со стороны кабеля) датчика    См. K101 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА И НАЛИЧИЯ ВОДЫ В ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕи массой составляет менее 5 Ом.Восстановить или заменить (при необходимости) проводку между датчиком наличия воды и массой.    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
8Заменить датчик наличия воды.    Работа. 1060G30 ДАТЧИК НАЛИЧИЯ ВОДЫ В ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕ - снятие и установка Установить старый датчик и заменить блок управления двигателя    Работа. 1060G80 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА