| ЭТАП | ПРОВОДИМАЯ ПРОВЕРКА | ДЕЙСТВИЯ ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНОМ РЕЗУЛЬТАТЕ ПРОВЕРКИ |
|---|
| 1 | Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Убедиться в том, что при выключенном двигателе, выключенных потребителях и ненажатой педали сцепления датчик регистрирует положение "Педаль сцепления отжата".При тех же самых условиях и при нажатой педали сцепления датчик должен регистрировать положение "Педаль сцепления нажата".Тест можно считать завершенным. | Далее с пункта 2 |
| 2 | Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от датчика на педали сцепления.Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Измерить напряжение между контактом 2 (со стороны кабеля) датчика См. I031 ДАТЧИК НА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯи массой и убедиться в том, что оно составляет более 11 В.Далее с пункта 7 | Далее с пункта 3 |
| 3 | Повернуть ключ зажигания в положение STOP.В центральном компьютере извлечь предохранитель F22 (четвертый в правом ряду) из колодки и убедиться в том, что он перегорел. | Восстановить или заменить (при необходимости) проводку между центральным компьютером и датчиком на педали сцепления. См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ |
| 4 | Вставить новый предохранитель F22 и убедиться в том, что он не перегорел.Далее с пункта 6 | Далее с пункта 5 |
| 5 | Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от датчика на педали тормоза.Вставить новый предохранитель F22 и убедиться в том, что он не перегорел. | Восстановить или заменить (при необходимости) проводку между центральным компьютером, датчиком на педали тормоза, датчиком на педали сцепления и блоком управления двигателя. См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ |
| 6 | Продолжать согласно инструкции См. проверку 5550DA ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА НА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | |
| 7 | Измерить напряжение между контактом 4 (со стороны кабеля) датчика См. I031 ДАТЧИК НА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯи массой и убедиться в том, что оно составляет менее 0,3 В.Далее с пункта 9 | Далее с пункта 8 |
| 8 | Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от разъема A блока управления двигателя.Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Измерить напряжение между контактом 4 (со стороны кабеля) датчика См. I031 ДАТЧИК НА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯи массой и убедиться в том, что оно составляет более 0,3 В.Далее с пункта 10 | Далее с пункта 9 |
| 9 | При необходимости восстановить или заменить (при необходимости) проводку между блоком управления двигателя и датчиком на педали тормоза. См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМТест можно считать завершенным. | Заменить блок управления двигателя. Работа. 1060G80 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА |
| 10 | Убедиться в том, что педаль сцепления отжата | Заменить блок управления двигателя. Работа. 1060G80 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА |
| 11 | Подсоединить перемыкающий кабель с предохранителем между контактом 4 штекерного разъема жгута проводов (со стороны кабеля) датчика См. I031 ДАТЧИК НА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯи плюсовым выводом АКБУбедиться в том, что педаль сцепления нажата | Далее с пункта 9 |
| 12 | Заменить датчик на педали сцепления Работа. 1060D42 ДАТЧИК НА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ- снятие и установка (ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ) | |