1. Разрезать деталь с помощью лобзика по обозначенной на рисунке линии разреза.- Удалить краску вращающейся щеткой так, чтобы стали видны сварочные точки.2. Удалить обозначенные на рисунке сварочные точки с помощью кусачек.- Удалить с помощью сверла недоступные для кусачек сварочные точки.- С помощью зубила и молотка отсоединить предварительно открепленные точки.- Снять деталь с автомобиля.
- Отрихтовать края кузовной детали с помощью молотка и рихтовочной поддержки.- Очистить предварительно обработанные области вращающейся щеткой.1. Нанести защитное покрытие, подходящее для подготовки деталей под электросварку
Повторная установка
(
Снятие
)
1. Разрезать деталь с помощью лобзика по обозначенной на рисунке линии разреза для получения нужного размера. 2. Вращающейся щеткой удалить антикоррозийное покрытие со всех поверхностей (внешней и внутренней) запчасти.- Нанести на соответствующие края защитное покрытие, подходящее для подготовки деталей под электросварку.
1. Придать запчасти правильное положение относительно кузова автомобиля и закрепить с помощью самофиксирующихся клещей.- Следить за тем, чтобы зазор по всему периметру детали был ровным и одинаковым.2. С помощью прибора для точечной сварки приварить деталь в обозначенных на рисунке местах.3. С помощью сварочного аппарата MIG заварить просверленные отверстия.4. Выполнить сварочные швы с помощью сварочного аппарата MIG в зонах соединения.
- Устранить возможные деформации кузовной детали с помощью рихтовочной поддержки и молотка.1. Отшлифовать и выровнять сварной шов с помощью шлифовального круга.- Очистить вращающейся щеткой места сварки.
1. Нанести на места сварки антикоррозийное покрытие.- Нанести герметик по линии соединения запчасти с кузовом автомобиля.