| ЭТАП | ПРОВОДИМАЯ ПРОВЕРКА | ДЕЙСТВИЯ ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНОМ РЕЗУЛЬТАТЕ ПРОВЕРКИ |
|---|
| 1 | Пробная поездка для проверки датчика частоты вращения на входном вале коробки передачПодключить Examiner. В разделе "Параметры" запустить отображение: частоты вращения двигателя и частоты вращения сцепленияЗавести двигатель и перевести рычаг КП в нейтральное положение.Убедиться в том, что угловая скорость вторичного вала коробки передач равна нулю.При включенной передаче и двигателе, работающем на оборотах холостого хода, убедиться в том, что угловая скорость вторичного вала не больше нуля (если скорость больше нуля, то сцепление пробуксовывает). | При помощи Examiner в разделе "Конфигурирование/процедуры"выполнить разрешение самоадаптации сцепленияЕсли скорость вращения диска сцепления согласно выше описанной процедуре не всегда больше нуля, то далее с пункта 2Неисправность не устраненаДалее с пункта 2 |
| 2 | Проверка датчика частоты вращения вторичного вала на коробке передач.Проверить исправность проводки между датчиком и блоком управления КП. См. E7051 РОБОТИЗИРОВАННАЯ КПУбедиться в том, что сопротивление датчика составляет 900 Ом +/- 10% | Восстановить кабель между датчиком и блоком управления КП.Заменить датчик частоты вращения вторичного вала. Работа. 2127E52 ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВХОДНОГО ВАЛА КП С ЭЛЕКТРОГИДРОПРИВОДОМ - снятие и установка Неисправность не устраненаДалее с пункта 3 |
| 3 | Заменить блок управления коробки передачзаменить блок управления КП Работа. 2127E10 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КП С ГИДРОПРИВОДОМ - снятие и установка и убедиться в правильном функционировании. | Неисправность не устраненаДалее с пункта 4 |
| 4 | Проверка работы механизма сцепленияУбедиться в правильной работе механизма сцепления | Заменить группу сцепления Работа. 1810A28 СЦЕПЛЕНИЕ - снятие и установка ДЛЯ ВЕРСИЙ С КП С ЭЛЕКТРОГИДРОПРИВОДОМ |
| 5 | Проверка работыПодключить Examiner. В разделе "Параметры" запустить отображение: частоты вращения двигателя и частоты вращения сцепленияПри двигателе, работающем на оборотах холостого хода, включить первую передачуНажать на педаль акселератора и убедиться в том, что угловая скорость диска сцепления отлична от нуля (условие пробуксовки сцепления)Провести пробную поездку с постоянной скоростью без переключения передач.Во время поездки следить за значениями выбранных параметров.Убедиться в отсутствии сильных колебаний/разницы сигнала частоты вращения диска сцепления по сравнению с частотой вращения двигателя. | |
