199001393 - E4090 НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА - ОПИСАНИЕ ПРИНЦИП РАБОТЫ (Provision for navigator)

ОПИСАНИЕ ПРИНЦИПА РАБОТЫ

Автомагнитола P20 получает электропитание (контакт 4 разъема A) прямо от АКБ по проводу с предохранителем F51 центрального компьютера M1.Автомагнитола P20 получает электропитание (контакт 7 разъема A) в обход замка зажигания от АКБ по проводу с предохранителем F51 центрального компьютера M1.Контакт 8 разъема А соединен с массой.Контакт 6 разъема A в P20 предоставляет электропитание для освещения при включенном стояночном свете, которое поступает от контакта 19 разъема H в M1.На центральный компьютер M1 - штекерный разъем G - подается напряжение питания непосредственно от АКБ через кабель, защищенный сильноточным предохранителем F2 в коммутационном блоке моторного отсека B1. Кроме того, он получает питание в обход замка зажигания (INT) на контакт 32 разъема D. Контакт 10 разъема H центрального компьютера M1 подключен к относительной массе.Электропитание антенны P25 автомагнитолы P20 поступает от от контакта 5 разъема A.На контакт 1 разъема A в P20 поступает сигнал спидометра от контакта 23 блока управления ABS M50.На контакт 3 разъема A в P20 поступает сигнал о включении передачи заднего хода от выключателя фар заднего хода I20.выключатель фонарей заднего хода I20 получает электропитание "в обход замка зажигания" (INT) по проводу с предохранителем F59 и по реле T6; речь идет о питании "в обход замка зажигания", управляемом через контакт 1 разъема A в M1.От разъема B в P20 отходят кабели, передающие сигналы к динамикам (которые могут быть также использованы для устройства навигатора): - контакты 5 и 6 к передним левым динамикам P35 и P45,- контакты 3 и 4 к передним правым динамикам P36 и P46,- контакты 7 и 8 к задним левым динамикам P30,- контакты 1 и 2 к задним правым динамикам P31,