199000935 - 1820B38 КОАКСИАЛЬНЫЙ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР - снятие и установка ПРИ СНЯТОЙ КП

Снятие ( Повторная установка ) 1. Извлечь зажим (1a) и отсоединить подключение (1b) рабочего цилиндра сцепления. 1. Отвернуть подключение и отсоединить магистраль от рабочего цилиндра сцепления.2. Сжать язычки втулки (2a) и частично вывести втулку с магистралью (2b). 1. Нажать на зажимы (1a), отсоединить втулку (1b) от магистрали (1c) и извлечь зажимы.

Втулка после снятия подлежит замене.

1. Вывернуть болты (1a) и снять рабочий цилиндр сцепления (1b) вместе с уплотнением. Повторная установка ( Снятие ) - Убедиться в целостности уплотнения на рабочем цилиндре сцепления и слегка смазать его трансмиссионным маслом.- Установить рабочий цилиндр сцепления и закрепить соответствующими болтами, затянув их предписанным моментом.

При установке нового рабочего цилиндра сцепления необходимо снять транспортировочную защиту (красная скоба).

Узел	Крепление	Ø	Значение (даНм)	Действительно для
Рабочий цилиндр сцепления	Болт	-	0,6 ÷ 1,2	1.3 Multijet 90 л.с.1.9 Multijet

- Установить новую втулку на место на картере КП до щелчка.

Выступ на втулке должен совпадать с местом посадки на картере КП.

- Установить магистраль на место и установить втулку до щелчка.

Проверить уплотнение на магистрали и при необходимости заменить.

- Подключить магистраль к рабочему цилиндру сцепления и затянуть соответствующее подключение предписанным моментом.

Узел	Крепление	Ø	Значение (даНм)	Действительно для
Трубка рабочего цилиндра сцепления	Соединение	-	-	1.3 Multijet 90 л.с.1.9 Multijet

- Установить подключение рабочего цилиндра сцепления и закрепить с помощью соответствующей стопорной пружины.