199002193 - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ - РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА И СИСТЕМА ТЯГ И РЫЧАГОВ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

ОБЩИЙ ВИД СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
1. Стояночный тормоз2. Установочная гайка3. Тросовая тяга с резьбой4. Крепление5. Тросовые тяги6. Тормозные суппорты/тормозные барабаны7. Датчик включенного стояночного тормоза8. Кнопка разблокировки

ПРИНЦИП РАБОТЫ

При подъеме рычага стояночного тормоза натягивается тросовая тяга коромысла. Коромысло передает равномерно тяговое усилие на два тормозных троса, упраляющих рычагами задних тормозов и включающих, таким образом, стояночный тормоз.Для регулировки хода рычага из салона законцовка тросовой тяги оснащена резьбовым штифтом.При включенном рычаге стояночного тормоза датчик инициирует с помощью центрального компьютера    См. раздел 5505 ПЕРЕКЛЮЧАЮЩАЯ СХЕМА ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВвключение контрольной лампы на передней панели для сигнализации включения стояночного тормоза.Рычаг стояночного тормоза остащен зубчатым сегментом для фиксации.Нажатие кнопки разблокировки приводит к разблокировке рычага, при этом возвратные пружины рычага на тормозных суппортах осовбождают колеса.