199002153 - 1080C СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОГ (AGR)
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
Система отводит часть ОГ (5 - 15%) при определенных условиях работы в воздухозаборник.Таким образом, уменьшается пиковая температура в камере сгорания и образование оксидов азота (NOx).Электромагнитный клапан (1) рециркуляции ОГ (AGR) получает сигналы управления от блока управления впрыском (2) и служит для отвода части ОГ из выпускного коллектора (4) во впускную магистраль двигателя.Теплообменник (3) позволяет частично охладить ОГ и увеличить тем самым рабочую мощность двигателя.1 - Клапан рециркуляции ОГ (AGR)2 - Блок управления впрыском3 - Теплообменник4 - Выпускная трубка5 - Коробка воздухозаборника
ПРИНЦИП РАБОТЫ
При температуре ОЖ > 20 °C и частоте вращения двигателя от 800 до 3000 об/мин блок управления впрыском передает на клапан рециркуляции ОГ (AGR) прямоугольный сигнал управления.Сигнал управляет клапаном рециркуляции ОГ (AGR), регулирующим с двойным эффектом с помощью заслонки количество ОГ поступающего от выпускной магистрали к впускной трубке:
- Подается меньше воздуха.
- Температура в камере сгорания уменьшается за счет инертных газов, что позволяет уменьшить образование оксидов азота (NOx).
ОПИСАНИЕ УЗЛОВ
КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОГ
Клапан Pierburg системы рециркуляции ОГ (AGR), установленный на впускную трубку, служит для изменения притока ОГ во впускную магистраль в соответствии с данными блока управления впрыском.Регулировка производится с помощью обмотки в клапане в соответствии с рабочим циклом, определяемым ШИМ блока управления, инициирующей перемещение стержня внутреннего клапана.1 - Корпус клапана рециркуляции ОГ (AGR)2 - Внутренний клапан3 - Впускная магистраль ОГ к выпускному коллектору4 - Выпускная магистраль ОГ к выпускному коллектору