| ПРОВОДИМАЯ ПРОВЕРКА | ДЕЙСТВИЯ ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНОМ РЕЗУЛЬТАТЕ ПРОВЕРКИ |
|---|
| 1 | Повернуть ключ зажигания в положение MAR.При выключенном двигателе и полностью выключенных потребителях измеренная масса воздуха должна составлять 0 - 1 кг/ч. | Далее с пункта 5 |
| 2 | При прогретом до рабочей температуре двигателе, работающем на оборотах холостого хода, ненажатой педали акселератора и закрытом клапане рециркуляции ОГ измеренная масса воздуха должна составлять 40 - 60 кг/ч. | Далее с пункта 5 |
| 3 | При полностью выключенных потребителях и несколько раз выжатой педали акселератора должно быть заметно кратковременное изменение значения измеренной массы воздуха. | Далее с пункта 5 |
| 4 | При открытом клапане рециркуляции ОГ и ненажатой педали акселератора измеренная масса воздуха должна составлять 20 - 40 кг/ч. Проверка считается завершенной. | Далее с пункта 5 |
| 5 | Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от расходомера воздуха.Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Измерить напряжение между контактом 1 (со стороны кабеля) расходомера воздуха и соединением на массу и убедиться в том, что оно составляет более 11 В. См. K041 РАСХОДОМЕР ВОЗДУХАДалее с пункта 7 | Далее с пункта 6 |
| 6 | При неисправности отремонтировать или заменить (при необходимости) проводку между распределителем в моторном отсеке и расходомером воздуха. См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМТест можно считать завершенным. | Заменить распределительный блок Работа. 5505A13 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА |
| 7 | Измерить напряжение между контактами 1 и 2 (со стороны кабеля) расходомера воздуха и убедиться в том, что оно составляет более 11 В. См. K041 РАСХОДОМЕР ВОЗДУХАДалее с пункта 9 | Далее с пункта 8 |
| 8 | При неисправности отремонтировать или заменить (при необходимости) проводку между блоком управления двигателя и расходомером воздуха. См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМТест можно считать завершенным. | Заменить блок управления двигателя. Работа. 1060G80 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА |
| 9 | Измерить напряжение между контактом 4 (со стороны кабеля) расходомера воздуха и соединением на массу и убедиться в том, что оно составляет 4,8 - 5,2 В. См. K041 РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА | Далее с пункта 8 |
| 10 | Заменить расходомер воздуха и убедиться в том, что неисправность устранена. Работа. 1060G10 РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА | Установить старый расходомер воздуха и заменить блок управления двигателя Работа. 1060G80 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА |