199002579 - P0100 Расходомер воздуха

Данная неисправность определяется, если напряжение на входе блока управления (контакт 42) слишком низкое (с детализацией "Ниже нижней границы") или если произошло короткое замыкание на плюс соединительной цепи на контакте 42 блока управления не менее чем на 0,3 с (с детализацией "Выше верхней границы")

		Результаты проверки
0	ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ	Все в норме	Обнаруженные проблемы	Меры по устранению
	Сперва проверить в распределительном блоке в моторном отсеке,     См. B001 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КОРОБчто предохранитель F43 (второй сверху в левом ряду) не сработал.	Далее с пункта 1	Предохранитель сработал.	Продолжать с     См. проверку 5505AE ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОЦЕПИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
1	ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ	Все в норме	Обнаруженные проблемы	Меры по устранению
	Убедиться, что уровень моторного масла в норме    Работа. 0010T11 МОТОРНОЕ МАСЛО - ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАЛИВКАПроверить правильность работы воздухозаборника/вакуумного контура. См.    См. проверку 1048OA ПРОВЕРКА ВОЗДУХОЗАБОРНОЙ СИСТЕМЫ/ВАКУУМНОГО КОНТУРА Проверить целостность и правильность работы топливной системы. См.    См. проверку 1040OA ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ Проверить работу подающего контура низкого давления     См. проверку 1060OB ПРОВЕРКА ПОДАЮЩЕГО ТОПЛИВНОГО КОНТУРА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ	Далее с пункта 2	Низкий уровень моторного масла	Довести до нормы уровень моторного масла     Работа. 0010T11 МОТОРНОЕ МАСЛО - ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАЛИВКА
2	ПРОВЕРКА РАБОТЫ РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА	Все в норме	Обнаруженные проблемы	Меры по устранению
	Убедиться в правильной работе расходомера воздуха путем проведения проверки    См. проверку 1060GG ПРОВЕРКА ИЗМЕРЕННОГО ОБЪЕМА ВОЗДУХА	Диагностика завершена	-	-