199002708 - 5520BA ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

ЭТАППРОВОДИМАЯ ПРОВЕРКАДЕЙСТВИЯ ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНОМ РЕЗУЛЬТАТЕ ПРОВЕРКИ
1Подключить заряженный аккумулятор параллельно к АКБ автомобиля.Запустить двигатель.Далее с пункта 13Далее с пункта 2
2Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от разъема A блока управления двигателя.Передачу не включать.Повернуть ключ зажигания в положение MAR. Не более чем на 3 секунды подсоединить кабель аварийного запуска между контактом 72 (со стороны кабеля) блока управления    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи массой и убедиться в том, что двигатель не запускается.Заменить блок управления двигателя.    Работа. 1060G80 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
3Повернуть ключ зажигания в положение STOP. В распределительном блоке моторного отсека отсоединить реле T18 (первое сверху в среднем ряду).Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Измерить напряжение между контактом 86 колодки и соединением на массу и убедиться в том, что оно составляет менее 0,3 В.Далее с пункта 5Далее с пункта 4
4При неисправности отремонтировать или заменить (при необходимости) проводку между блоком управления двигателя и распределительным блоком в моторном отсеке.    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМТест можно считать завершенным.Заменить распределительный блок в моторном отсеке.    Работа. 5505A13 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
5Повернуть ключ зажигания в положение STOP. Измерить сопротивление между контактом 72 (со стороны кабеля) блока управления    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи контактом 86 колодки реле T18 и убедиться в том, что оно составляет менее 5 Ом.Далее с пункта 4
6Измерить напряжение между контактом 30 колодки реле T18 и соединением на массу и убедиться в том, что оно составляет более 11 В.Далее с пункта 8Далее с пункта 7
7При неисправности отремонтировать или заменить (при необходимости) проводку между АКБ и распределительным блоком в моторном отсеке.    См. E1010 ПОДАЧА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯТест можно считать завершенным.Заменить распределительный блок в моторном отсеке.    Работа. 5505A13 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
8Не более чем на 3 секунды подсоединить кабель аварийного запуска между контактами 30 и 87 колодки реле T18 и убедиться в том, что двигатель не запускается.Далее с пункта 12Далее с пункта 9
9Измерить сопротивление между контактом 87 колодки реле T18 и контактом 50 со стороны кабеля электродвигателя стартера.    См. A020 СТАРТЕРУбедиться в том, что сопротивление составляет менее 5 Ом.Далее с пункта 11Далее с пункта 10
10При неисправности отремонтировать или заменить (при необходимости) проводку между распределителем в моторном отсеке и электродвигателем стартера.    См. E5010 СИСТЕМА ЗАПУСКА И ЗАРЯДКИТест можно считать завершенным.Заменить распределительный блок в моторном отсеке.    Работа. 5505A13 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
11При обнаружении неисправностей отремонтировать или заменить (при необходимости) кабель между АКБ, электродвигателем стартера и массой.    См. E5010 СИСТЕМА ЗАПУСКА И ЗАРЯДКИТест можно считать завершенным.Заменить стартер    Работа. 5520B10 ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА - снятие и установка
12Повернуть ключ зажигания в положение MAR. Измерить напряжение между контактом 85 колодки реле T18 и соединением на массу и убедиться в том, что оно составляет менее 11 В.Далее с пункта 10Заменить стартер    Работа. 5520B10 ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА - снятие и установка
13Повернуть ключ зажигания в положение "STOP" и извлечь его.Выключить все потребители.Зарядить АКб или заменить ее (при необходимости).Отсоединить разъем жгута проводов от АКБ.Измерить ток межлу контактом A (со стороны кабеля) и контактом A (со стороны детали) АКБ и убедиться в том, что он составляет менее 80 мА.Далее с пункта 15Далее с пункта 14
Во время проведения этой проверки все системы автомобиля должны быть выключены. Закрыть все двери и крышку багажника, отсоединить проводку освещения моторного отсека
ЭТАППРОВОДИМАЯ ПРОВЕРКАДЕЙСТВИЯ ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНОМ РЕЗУЛЬТАТЕ ПРОВЕРКИ
14Ток одного или нескольких потребителей слишком высок.В ходе поиска неисправностей на кабелях можно разъединять отрезки кабеля на соответствующих разъемах.Если после того, как был отсоединен отрезок, ток превышает разрешенное значение, это означает, что на этом отрезке кабеля присутствует неисправность.Тест можно считать завершенным.
15Подсоединить разъем жгута проводов к АКБ.Запустить двигатель и включить все электрические потребители.Увеличить частоту вращения двигателя до 3000 об/мин.Измерить напряжение между контактами A и B (со стороны детали) АКБ и убедиться в том, что оно составляет менее 12 В.Заменить АКБ    Работа. 5530B10 АКБ - снятие и установка
16Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Отсоединить разъем жгута проводов от генератора.Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Измерить напряжение между контактом D+ (со стороны кабеля) генератора    См. A010 ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКАи массой и убедиться в том, что оно составляет более 11 В.Далее с пункта 18
17При обнаружении неисправностей отремонтировать или заменить (при необходимости) кабель между АКБ, генератором и массой.    См. E5010 СИСТЕМА ЗАПУСКА И ЗАРЯДКИТест можно считать завершенным.Заменить генератор переменного тока.    Работа. 5530A10 ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА - снятие и установка
18При обнаружении неисправностей отремонтировать или заменить (при необходимости) кабель между генератором и блоком управления двигателя.    См. E5010 СИСТЕМА ЗАПУСКА И ЗАРЯДКИЗаменить блок управления двигателя.    Работа. 1060G80 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА