199002966 - 1040AB ПРОВЕРКА ПОГРУЖНОГО НАСОСА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ

ПУНКТПРОВОДИМАЯ ПРОВЕРКАУСТРАНЕНИЕ ЕСЛИ РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ
1Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от разъема A блока управления двигателя.Подключить кабельную перемычку с предохранителем между контактом 28 (сторона кабеля) разъема A блока управления     См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМи плюсовым выводом АКБ и убедиться в том, что топливный насос не активирован.Заменить блок управления двигателем.    Работа. 1060G80 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
2В распределительном блоке в моторном отсеке снять реле T8 (первый снизу в правом нижнем ряду) с колодки.Измерить напряжение между контактом 86 колодки и массой и убедиться в том, что оно составляет более 11 В.При обнаружении неисправностей установить кабель между блоком управления двигателя и распределительным блоком в моторном отсеке     См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМили заменить распределительный блок    Работа. 5505A13 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
3Измерить напряжение между контактами 85 и 86 колодки и убедиться в том, что оно составляет более 11 В.При обнаружении неисправностей установить кабель между распределительным блоком в моторном отсеке и массой     См. E1020 МАССАили заменить распределительный блок    Работа. 5505A13 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
4Отсоединить соединительный кабель и повернуть ключ зажигания в положение MAR.Измерить напряжение между контактом 30 колодки и массой и убедиться в том, что оно составляет более 11 В.Далее с пункта 8Далее с пункта 5
5Повернуть ключ зажигания в положение STOP.В коммутационном блоке в моторном отсекеснять предохранитель F30 с колодки (второй справа во втором ряду снизу).Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Измерить напряжение между конечным контактом предохранителя и массой и убедиться в том, что оно составляет менее 11 В.Заменить распределительный блок    Работа. 5505A13 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
6Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от разъема A распределительного блока в моторном отсеке.Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Измерить напряжение между контактом 16 (сторона кабеля) разъема A блока управления    См. B001 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОКи массой и убедиться в том, что оно составляет менее 11 В.Заменить распределительный блок    Работа. 5505A13 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
7Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Установить кабель между распределительным блоком под передней панелью и распределительным блоком в моторном отсеке.    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМТест можно считать завершенным.
8Подключить соединительный провод с предохранителем между контактом 30 и 87 колодки и убедиться в том, что топливный насос не активирован.Заменить реле топливного насоса.
9Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от топливного насоса.Измерить напряжение между контактом 4 насоса    См. N040 ТОПЛИВНЫЙ НАСОС С ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОВЛИВА и массой и убедиться в том, что напряжение составляет более 11 В.При обнаружении неисправностей установить кабель между распределительным блоком в моторном отсеке и топливным насосом     См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМили заменить распределительный блок    Работа. 5505A13 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
10Проверить кабель между топливным насосом и массой     См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМи установить его при необходимости.Заменить топливный насос    Работа. 1040A70 ГРУППА ПОГРУЖНОГО НАСОСА С ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА