199002983 - 1,060GN ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЙ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

ЭТАППРОВОДИМАЯ ПРОВЕРКАДЕЙСТВИЯ ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНОМ РЕЗУЛЬТАТЕ ПРОВЕРКИ
1Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от датчика давления топлива.Повернуть ключ зажигания в положение MAR:На диагностическом приборе выбрать следующий блок управления: Электронная система впрыска дизельного топлива EDC16C39 CF4/EOBD CAN (EP двигатель 1.9).Убедиться в том, что "обнаружена" ошибка P0651 - электропитание датчиков 2Далее с пункта 5Далее с пункта 2
2Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от разъема B блока управления двигателя.Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Убедиться в том, что напряжение между контактом 43 (со стороны кабеля) блока управления    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи массой составляет менее 0,3 В.Восстановить или заменить кабель между датчиком давления топлива и блоком управления двигателя.    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
3Убедиться в том, что напряжение между контактом 8 (со стороны кабеля) блока управления    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи массой составляет менее 0,3 В.Восстановить или заменить кабель между датчиком давления топлива и блоком управления двигателя.    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
4Заменить датчик давления топлива    Работа. 1060G28 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА НА ТРУБКЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ ТОПЛИВА ДЛЯ ФОРСУНОК - СНЯТИЕ И УСТАНОВКАТест можно считать завершенным.
5Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от датчика давления и температуры воздуха.Повернуть ключ зажигания в положение MAR:На диагностическом приборе выбрать следующий блок управления: Электронная система впрыска дизельного топлива EDC16C39 CF4/EOBD CAN (EP двигатель 1.9).Убедиться в том, что "обнаружена" ошибка P0651 - электропитание датчиков 2Далее с пункта 9Далее с пункта 6
6Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от разъема B блока управления двигателя.Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Убедиться в том, что напряжение между контактом 40 (со стороны кабеля) блока управления    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи массой составляет менее 0,3 В.Восстановить или заменить кабель между датчиком давления и температуры воздуха и блоком управления двигателя.    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
7Убедиться в том, что напряжение между контактом 23 (со стороны кабеля) блока управления    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи массой составляет менее 0,3 В.Восстановить или заменить кабель между датчиком давления и температуры воздуха и блоком управления двигателя.    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
8Заменить датчик давления и температуры воздуха.    Работа. 1060G16 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКАТест можно считать завершенным.
9Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Отсоединить разъем жгута проводов от потенциометра педали акселератора.Повернуть ключ зажигания в положение MAR:На диагностическом приборе выбрать следующий блок управления: Электронная система впрыска дизельного топлива EDC16C39 CF4/EOBD CAN (EP двигатель 1.9).Убедиться в том, что "обнаружена" ошибка P0651 - электропитание датчиков 2Далее с пункта 13Далее с пункта 10
10Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от разъема A блока управления.Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Убедиться в том, что напряжение между контактом 31 (со стороны кабеля) блока управления    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи массой составляет менее 0,3 В.Восстановить или заменить кабель между потенциометром педали акселератора и блоком управления двигателя.    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
11Убедиться в том, что напряжение между контактом 8 (со стороны кабеля) блока управления    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи массой составляет менее 0,3 В.Восстановить или заменить кабель между потенциометром педали акселератора и блоком управления двигателя.    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
12Заменить педаль акселератора    Работа. 1068A20 ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА С ВСТРОЕННЫМ ПОТЕНЦИОМЕТРОМ - снятие и установка и убедиться, что неисправность устранена.Тест можно считать завершенным.Установить старый потенциометр педали акселератора и заменить блок управления двигателя    Работа. 1060G80 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
13Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от разъема B блока управления двигателя.Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Убедиться в том, что напряжение между контактом 28 (со стороны кабеля) блока управления    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи массой составляет менее 0,3 В.Восстановить или заменить кабель между датчиком давления топлива и блоком управления двигателя.    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
14Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Убедиться в том, что сопротивление между контактом 28 (со стороны кабеля) блока управления    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи массой составляет более 500 кОм.Восстановить или заменить кабель между датчиком давления топлива и блоком управления двигателя.    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
15Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от разъема A блока управления.Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Убедиться в том, что напряжение между контактом 46 (со стороны кабеля) блока управления    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи массой составляет менее 0,3 В.Восстановить или заменить кабель между потенциометром педали акселератора и блоком управления двигателя.    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
16Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Убедиться в том, что сопротивление между контактом 46 (со стороны кабеля) блока управления    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи массой составляет более 500 кОм.Восстановить или заменить кабель между потенциометром педали акселератора и блоком управления двигателя.    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
17Отсоединить штекерный разъем жгута проводов от разъема В блока управления.Повернуть ключ зажигания в положение MAR:Убедиться в том, что напряжение между контактом 13 (со стороны кабеля) блока управления    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи массой составляет менее 0,3 В.Восстановить или заменить кабель между датчиком давления и температуры воздуха и блоком управления двигателя.    См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
18Убедиться в том, что сопротивление между контактом 13 (со стороны кабеля) блока управления    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯи массой составляет более 500 кОм.Восстановить или заменить кабель между датчиком давления и температуры воздуха и блоком управления двиг
... DATA ERROR - CROPPED TEXT | Ошибка данных - Текст обрезан ...