199003100 - P2101 Оснащенная двигателем дроссельная заслонка

Данная неисправность определяется, если блок управления при помощи внутреннего алгоритма оценки определяет сбой электроцепи, или если температура электронного модуля управления выходит за установленные рамки на временной отрезок более 0,24 секунд.
Результаты проверки
0ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИВсе в нормеОбнаруженные проблемыМеры по устранению
В распределительном блоке в моторном отсеке убедиться, что предохранитель F27 не сработал (четвертый сверху в левом ряду)Далее с пункта 2Предохранитель F59 сработалДалее с пункта 1
1ПРОВЕРИТЬ ПРИЧИНЫ СРАБАТЫВАНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯВсе в нормеОбнаруженные проблемыМеры по устранению
Заменить предохранитель F27 и убедиться, что он срабатывает.Так как данный предохранитель защищает различные элементы,     См. E5050 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙразъединить эти детали (каждую по отдельности), каждый раз повторяя проверку, чтобы удостовериться в том, что предохранитель больше не срабатываетДиагностика завершенаПредохранитель больше не срабатываетЗарегистрирована временная перегрузка в электроцепи за предохранителем F27: проверить электрические подключения коммутационного блока.
Возможно найти узел, после отделения которой предохранитель больше не срабатываетЗаменить обнаруженный узел
2ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКОВ ТЕПЛАВсе в нормеОбнаруженные проблемыМеры по устранению
Убедиться в отсутствии рядом с регулятором дроссельной заслонки посторонних источников тепла, таких как неисправные или неправильно установленные магистрали системы выпуска и рециркуляции ОГ или турбонагнетателяДиагностика завершенаОпределен дефектный узел Провести правильную установку/ восстановить работу узла; при необходимости заменить