| | Результаты проверки |
| 0 | ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ | Все в норме | Обнаруженные проблемы | Меры по устранению |
|---|
| Отсоединить штекерный разъем жгута проводов регулятора дроссельной заслонки на стороне блока управления двигателя.Установить разветвитель между проводкой двигателя и регулятором дроссельной заслонки.Про помощи диагностического прибора в режиме вольтметра убедиться, что на контакт 2 регулятора См. N075 ВСТРОЕННЫЙ РЕГУЛЯТОР КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ поступает напряжение более 11 В | Далее с пункта 1 | Напряжения питания регулятора дроссельной заслонки ниже 11 В | Продолжать согласно инструкции См. проверку 5530BB ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
| 1 | ПРОВЕРКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ | Все в норме | Обнаруженные проблемы | Меры по устранению |
|---|
| Извлечь регулятор дроссельной заслонки Работа. 1060G50 КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ - снятие и установка и убедиться в отсутствии инородных тел, препятствующих перемещению заслонки | Далее с пункта 2 | Обнаружены инородные тела | Удалить инородные тела и проверить работу регулятораЕсли он слишком поврежден, заменить Работа. 1060G50 КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ - снятие и установка |
| 2 | ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ | Все в норме | Обнаруженные проблемы | Меры по устранению |
|---|
| Убедиться, что внутренняя магистраль регулятора дроссельной заслонки не настолько загрязнена/засорена, чтобы препятствовать правильной работе регулятора | Далее с пункта 3 | Чрезмерное загрязнение/масляный нагар | Очистить загрязненные участки при помощи пропитанной бензином кисточки.  | При этом избегать попадания влаги на корпус дроссельной заслонки, так как это может вызвать повреждение установленных в него электрических элементов. |
|
| 3 | ЗАМЕНИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ | Все в норме | Обнаруженные проблемы | Меры по устранению |
|---|
| Заменить регулятор дроссельной заслонки Работа. 1060G50 КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ - снятие и установка | Диагностика завершена | - | - |
