199003113 - P2620 Оснащенная двигателем дроссельная заслонка (сигнал обратной связи)

Данная неисправность определяется, если алгоритм оценки блока управления определяет неисправность электроцепи: короткое замыкание на массу/плюс или разрыв соединительной цепи на контакте 59 блока управления.
Результаты проверки
1ВИЗУАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЙВсе в нормеОбнаруженные проблемыМеры по устранению
Отсоединить штекерный разъем жгута проводов регулятора дроссельной заслонки на стороне блока управления двигателя и убедиться, что контакты не имеют повреждений и установлены правильно.Кроме того, убедиться в отсутствии признаков ржавчины, перегорания или наличия воды на контактах.Далее с пункта 2Существуют неисправности проводкиВосстановить неисправную проводку или, при необходимости, заменить.
2ПРОВЕРКА СИГНАЛА PWMВсе в нормеОбнаруженные проблемыМеры по устранению
Установить разветвитель между проводкой двигателя и регулятором дроссельной заслонки.Про помощи диагностического прибора в режиме цифрового мультиметра убедиться, что на контакт 4 регулятора    См. N075 ВСТРОЕННЫЙ РЕГУЛЯТОР КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ поступает сигнал обратной связиДалее с пункта 3Сигнало обратной связи не проходитЗаменить корпус дроссельной заслонки.    Работа. 1060G50 КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ - снятие и установка
3ПРОВЕРКА РАБОТЫ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИВсе в нормеОбнаруженные проблемыМеры по устранению
Проверить работу регулятора дроссельной заслонки, при помощи проверки    См. проверку 1060GO ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВСТРОЕННОГО КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИДиагностика завершена--