199001281 - E3022 ОМЫВАТЕЛЬ ФАР - ОПИСАНИЕ ПРИНЦИП РАБОТЫ

ОПИСАНИЕ ПРИНЦИПА РАБОТЫ

Реле T17 в распределительном блоке в моторном отсеке B1 получает напряжение по проводу с предохранителем F32, также в в распределительном блоке в моторном отсеке B1. Реле активируется при подаче на него питания через реле T5 в B1: речь идет об "электропитании в обход замка зажигания, кроме как в режиме запуска двигателя" (INT/A), которое регулируется через контакт 13 разъема A в M1. На центральный компьютер M1 - штекерный разъем G - подается напряжение питания непосредственно от АКБ через кабель, защищенный сильноточным предохранителем F2 в коммутационном блоке моторного отсека B1. Кроме того, он получает питание в обход замка зажигания (INT) на контакт 32 разъема D. Контакт 10 разъема H центрального компьютера M1 подключен к относительной массе.На реле T15 подается напряжение с помощью управляющего сигнала, который поступает от контакта 6 разъема A в M1 и, в свою очередь, приводит в действие насос омывателя фар N25. Данный сигнал посылается в случае получения плюсового сигнала запроса включения системы омывания фар, который передается с выключателя рулевой колонки H5 - контакт 5 - на контакт 55 разъема D в М1, и разрешающего сигнала включенного ближнего света (контакт 38 разъема D в M1).    См. E2011 БЛИЖНИЙ СВЕТ