199002367 - 1072B50 ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - снятие и установка

Снятие ( Повторная установка )

При замене коробки воздухозаборника необходимо произвести следующую самоадаптацию:

    Работа. 1048A32 МУФТА МЕЖДУ ВОЗДУШНЫМ ФИЛЬТРОМ И ВПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ - снятие и установка    Работа. 1048A10 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ - снятие и установка     Работа. 1056B60 ЦЕЛЬНАЯ ТРУБКА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ, В СБОРЕ С ФОРСУНКАМИ - снятие и установка    Работа. 5520B10 ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА - снятие и установка 1. Открепить среднее быстросъемное подключение магистрали системы вентиляции топливного бака.2. Отсоединить электрический разъем датчика давления и температуры воздуха.

	Обозначение	Штекерный разъем
2	Датчик давления и температуры воздуха	См. K044 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ/ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА

3. Вывернуть крепежный болт маслоизмерительного щупа. 1. Отсоединить электрическое подключение датчика абсолютного давления.

	Обозначение	Штекерный разъем
1	Датчик абсолютного давления	См. K048 ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ

2. Ослабить хомут и отсоединить магистраль системы вентиляции картера от коробки воздухозаборника.3. Ослабить хомут и снять вакуумную трубку усилителя тормозов от коробки воздухозаборника.4. Вывернуть крепежные болты впускной трубки на верхней части ГБЦ.5. Отсоединить электрическое подключение клапана системы вентиляции топливного бака.

	Обозначение	Штекерный разъем
5	Электромагнитный клапан системы вентиляции топливного бака	См. L010 ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА

1. Отсоединить электрические разъемы блока управления системы впрыска/зажигания.

	Обозначение	Штекерный разъем
1	Блок управления двигателя	См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

2. Отвернуть гайку и снять кабель массы с блока управления системы впрыска/зажигания.

	Обозначение	Штекерный разъем
2	Масса блока управления системы впрыска	См. C060 МАССА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА

1. Отсоединить электрический разъем датчика положения стопорной задвижки.

	Обозначение	Штекерный разъем
1

2. Отсоединить электрическое подключение корпуса дроссельной заслонки.

	Обозначение	Штекерный разъем
2	Встроенный регулятор дроссельной заслонки	См. N075 ВСТРОЕННЫЙ РЕГУЛЯТОР КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

1. Отсоединить электрический разъем клапана стопорной задвижки.

	Обозначение	Штекерный разъем
1	Клапан PDA	См. L031 КЛАПАН PDA

2. Разжать зажимы отодвинуть в сторону кабельный канал проводки двигателя.3. Отвернуть нижние крепежные болты коробки воздухозаборника на ГБЦ. 1. Отвернуть оставшиеся верхние болты (1a) и снять коробку воздухозаборника (1b) в сборе. 1. Отвернуть болты (1a), извлечь кронштейн (1b) в сборе с блоком управления (1c), а также корпус дроссельной заслонки (1d) вместе с уплотнением. - Разжать зажимы и открепить магистраль системы вентиляции топливного бака от коробки воздухозаборника.1. Отвернуть болты (1a) и снять клапан системы вентиляции топливного бака (1b) в сборе. 1. Отвернуть болт (1a) и извлечь датчик абсолютного давления (1b) в сборе с уплотнительным кольцом. 1. Отвернуть болт (1a) и извлечь датчик давления и температуры воздуха (1b) в сборе с уплотнительным кольцом. Повторная установка ( Снятие ) - Установить датчик давления и температуры воздуха в сборе с уплотнительным кольцом и закрепить болтами на коробке воздухозаборника.- Установить датчик давления и температуры воздуха в сборе с уплотнительным кольцом и закрепить болтами на коробке воздухозаборника.- Установить клапан системы вентиляции топливного бака в сборе и закрепить болтами на коробке воздухозаборника.- Подключить магистраль системы вентиляции топливного бака к коробке воздухозаборника и зафиксировать с помощью зажима.- Установить кронштейн в сборе с электроприводом, дроссельной заслонкой и новым уплотнением и закрепить соответствующими болтами на коробке воздухозаборника.Установить коробку воздухозаборника в сборе и затянуть крепежный болт на ГБЦ моментом.

Узел	Крепление	Ø	Значение (даНм)	Действительно для
Впускной коллектор -сторона ГБЦ	Болт (подлежащий замене)	M7	1,3 ÷ 1,6	1.4 16v

- Установить кабельный канал проводки двигателя и закрепить соответствующими зажимами. - Подсоединить электрический разъем клапана стопорной заслонки.- Восстановить электрическое подключение корпуса дроссельной заслонки.- Подсоединить электрический разъем датчика положения стопорной задвижки.- Подключить кабель массы к блоку управления системы впрыска и зажигания и закрепить соответствующей гайкой.- Подсоединить электрические разъемы блока управления системы впрыска/зажигания.- Восстановить электрическое подключение клапана системы вентиляции топливного бака.- Затянуть крепежный болт коробки воздухозаборника на верхней части ГБЦ моментом.

Узел	Крепление	Ø	Значение (даНм)	Действительно для
Впускной коллектор - сторона верхней части ГБЦ	Болт (подлежащий замене)	M6	0,8 ÷ 1,1	1.4 16v

- Подключить вакуумную магистраль тормозного механизма с усилением на коробке воздухозаборника и затянуть хомут.- Подсоединить магистраль системы вентиляции картера к патрубку приточной вентиляции и закрепить хомутом.- Подсоединить электрический разъем датчика абсолютного давления.- Затянуть крепежный болт маслоизмерительного щупа.- Восстановить электрическое подключение датчика давления и температуры воздуха.- Подключить среднее быстросъемное соединение магистрали системы вентиляции топливного бака со стороны коробки воздухозаборника.    Работа. 5520B10 ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА - снятие и установка     Работа. 1056B60 ЦЕЛЬНАЯ ТРУБКА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ, В СБОРЕ С ФОРСУНКАМИ - снятие и установка    Работа. 1048A10 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ - снятие и установка     Работа. 1048A32 МУФТА МЕЖДУ ВОЗДУШНЫМ ФИЛЬТРОМ И ВПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ - снятие и установка