199002897 - B0102 Подключение массы корпуса блока управления двигателем

При выполнении описанных ниже операций следует соблюдать следующие правила: 1 - Запрещается проводить измерения на проводке подушек безопасности.2 - Диагностика системы проводится на автомобиле с подключенными выталкивающими зарядами.3 - Ошибка может отображаться как "обнаруженная", "однократная", "многократная". Если ошибка "многократная", то данные работы проводить не следует. Затем следует провести точную проверку провода, в котором обнаружена неисправность. 4 - Не все датчики могут быть заменены эталонными (напр., датчики бокового удара).

Контрольная лампа неисправности подушки безопасности управляется непосредственно блоком управления подушки безопасности при помощи специального соединения блока управления комбинации приборов.

Провод подушки безопасности является частью системы безопасности. При обнаружении повреждений кабелей или штекерных разъемов провод следует заменить полностью.

		Результаты проверки
1	ВОССТАНОВИТЬ ПРОВОДИМОСТЬ	Все в норме	Обнаруженные проблемы	Меры по устранению
	Повернуть ключ зажигания в положение STOP. Удалить краску и ржавчину с гаек/болтов, которыми блок управления крепится на кронштейне и которыми кронштейн крепится на автомобиле, для того, чтобы восстановить проводимость между корпусом блока управления и массой автомобиля.	Далее с пункта 2	-	-
2	ПРОВЕРКА РАБОТЫ	Все в норме	Обнаруженные проблемы	Меры по устранению
	Проверить, сообщает ли диагностический прибор о иных неисправностях.	Диагностика завершена	Диагностический прибор сообщает о иных неисправностях.	Продолжать согласно инструкции    См. таблицу K080 КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ГОРИТ