199002907 - B0113 Резистор 2 ступени срабатывания подушки безопасности водителя

При выполнении описанных ниже операций следует соблюдать следующие правила:1 - Запрещается проводить измерения на проводке подушек безопасности.2 - Диагностика системы проводится на автомобиле с подключенными выталкивающими зарядами.3 - Ошибка может отображаться как "обнаруженная", "однократная", "многократная". Если ошибка "многократная", то данные работы проводить не следует. Затем следует провести точную проверку провода, в котором обнаружена неисправность.4 - Не все датчики могут быть заменены эталонными (напр., датчики бокового удара).
Контрольная лампа неисправности подушки безопасности управляется непосредственно блоком управления подушки безопасности при помощи специального соединения блока управления комбинации приборов (комбинация приборов).
Провод подушки безопасности является частью системы безопасности. При обнаружении повреждений кабелей или штекерных разъемов провод следует заменить полностью.
Результаты проверки
1ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЕДИНЕНИЯВсе в нормеОбнаруженные проблемыМеры по устранению
Повернуть ключ зажигания в положение STOP. Убедиться, что разъем правильно подключен к блоку управления и что нет побреждений соединения промежуточного уплотнения.    См. E7030 ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИДалее с пункта 2Один или несколько разъемов подключены неправильно.Подключить штекерные разъемы надлежащим образом.    См. E7030 ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИУдалить сообщение о неисправности при помощи диагностического прибора и продолжить с пункта 5
2ПРОВЕРИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬВсе в нормеОбнаруженные проблемыМеры по устранению
Отсоединить спиральный кабель от проводки подушки безопасности и на его место установить эквивалентный резистор.Повернуть ключ зажигания в положение MAR и активировать обмен данными с диагностическим прибором. Убедиться, что неисправность подушки безопасности со стороны водителя стала периодической.Далее с пункта 3Неисправность все еще обнаруживаетсяПовернуть ключ зажигания в положение STOP.Замениь провод    Работа. 5505C30 СКРЫТАЯ ПРОВОДКА ПОД ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ - снятие и установка ПРИ СНЯТОЙ НАКЛАДКЕ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ Удалить сообщение о неисправности при помощи диагностического прибора и продолжить с пункта 5
3ПРОВЕРИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯВсе в нормеОбнаруженные проблемыМеры по устранению
Повернуть ключ зажигания в положение STOP. Подсоединить спиральный кабель к проводке подушки безопасности. Отсоединить заряд от рулевого колеса и установить соответствующий эквивалентный резистор. Повернуть ключ зажигания в положение MAR и активировать обмен данными.Проверить, продолжает ли неисправность передней подушки безопасности со стороны водителя оставаться "многократной".Далее с пункта 4Неисправность стала "обнаруженной"Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Заменить спиральный кабель    Работа. 5580C12 СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ - снятие и установка.Удалить сообщение о неисправности при помощи диагностического прибора и продолжить с пункта 5
4ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯВсе в нормеОбнаруженные проблемыМеры по устранению
Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Заменить выталкивающий заряд на рулевом колесе    Работа. 5580C18 МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - снятие и установкаСтереть неисправность из памяти при помощи диагностического инструмента.Далее с пункта 5--
5ПРОВЕРКА РАБОТЫВсе в нормеОбнаруженные проблемыМеры по устранению
Проверить, сообщает ли диагностический прибор о иных неисправностяхДиагностика завершенаДиагностический прибор сообщает о иных неисправностяхПродолжать согласно инструкции    См. таблицу K080 КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ГОРИТ