199002913 - B0122 Данные о срабатывании правой боковой подушки безопасности

При выполнении описанных ниже операций следует соблюдать следующие правила:1 - Запрещается проводить измерения на проводке подушек безопасности.2 - Диагностика системы проводится на автомобиле с подключенными выталкивающими зарядами.3 - Ошибка может отображаться как "обнаруженная", "однократная", "многократная". Если ошибка "многократная", то данные работы проводить не следует. Затем следует провести точную проверку провода, в котором обнаружена неисправность.4 - Не все датчики могут быть заменены эталонными (напр., датчики бокового удара).

Контрольная лампа неисправности подушки безопасности управляется непосредственно блоком управления подушки безопасности при помощи специального соединения блока управления комбинации приборов (комбинация приборов).

Провод подушки безопасности является частью системы безопасности. При обнаружении повреждений кабелей или штекерных разъемов провод следует заменить полностью.

		Результаты проверки
1	КОНТРОЛЬ АКТИВАЦИИ БОКОВЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ	Все в норме	Обнаруженные проблемы	Меры по устранению
	На экране параметров проверить параметр "Срабатывание боковых подушек" и убедиться, что отображаемое значение меньше 3.	Далее с пункта 2	Число активаций (слева и справа) составляет 3.	Повернуть ключ зажигания в положение STOP.Заменить подушка безопасности подушки безопасности    Работа. 5580C14 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
2	ОЧИСТКА ПАМЯТИ НЕИСПРАВНОСТИ	Все в норме	Обнаруженные проблемы	Меры по устранению
	Повернуть ключ зажигания в положение STOP.При необходимости заменить дефектные детали. Стереть неисправности из памяти при помощи диагностического прибора и убедиться в отсутствии других неисправностей.	Диагностика завершена	Диагностический прибор сообщает о иных неисправностях	Продолжать согласно инструкции    См. таблицу K080 КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ГОРИТ