199000405 - 1004E10 ДВИГАТЕЛЬ, СНЯТ - СНЯТИЕ ГОЛОВКИ/ГОЛОВОК БЛОКА ЦИЛИНДРОВ И МАСЛЯНОГО ПОДДОНА - ВКЛЮЧАЯ ЗАКРЕПЛЕНИЕ НА СТЕНДЕ ДЛЯ РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ И СНЯТИЕ С НЕГО

1. Отсоединить электрический разъем выключателя контрольной лампы давления масла.
ОбозначениеШтекерный разъем
1Датчик недостаточного уровня моторного масла    См. K030 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА (КОНТАКТНЫЙ)
2. Отсоединить электрический разъем датчика частоты вращения.
ОбозначениеШтекерный разъем
2Датчик частоты вращения    См. K046 ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
- Открыть хомуты и высвободить жгут проводов двигателя.1. Отсоединить электрический разъем от исполнительного механизма регулятора фаз газораспределения.
ОбозначениеШтекерный разъем
1Исполнительный механизм регулятора фаз газораспределения    См. N076 ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ РЕГУЛЯТОРА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
1. Отсоединить электрический разъем от датчика температуры/давления воздуха.
ОбозначениеШтекерный разъем
1Датчик давления и температуры воздуха    См. K044 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ/ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА
2. Вывернуть болт и снять кабель массы.
ОбозначениеШтекерный разъем
2Подключение массы на двигателе    См. C040 МАССА НА ДВИГАТЕЛЕ
1. Отсоединить электрический разъем датчика абсолютного давления.
ОбозначениеШтекерный разъем
1Датчик абсолютного давления    См. K048 ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ
2. Отвернуть болты и снять защитную накладку электромагнитного клапана регулятора фаз газораспределения.3. Вывернуть крепежные болты катушек зажигания.4. Отвернуть болт крепления кронштейна кабеля.5. Поднять катушки зажигания (5a) и отсоединить соответствующие электрические разъемы (5b).
ОбозначениеШтекерный разъем
5bКатушка зажигания    См. A030 КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ
1. Отсоединить электрический разъем датчика температуры ОЖ.
ОбозначениеШтекерный разъем
1Датчик температуры или уровня ОЖ    См. K036 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ/УРОВНЯ ОЖ
2. Отсоединить электрический разъем датчика положения распределительного вала.
ОбозначениеШтекерный разъем
2Датчик положения распредвала    См. K047 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА
3. Отсоединить электрический разъем корпуса дроссельной заслонки.
ОбозначениеШтекерный разъем
3Встроенный регулятор дроссельной заслонки    См. N075 ВСТРОЕННЫЙ РЕГУЛЯТОР ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
4. Отсоединить электрический разъем потенциометрического датчика положения.
1. Отсоединить электрический разъем электромагнитного клапана системы вентиляции топливного бака.
ОбозначениеШтекерный разъем
1Электромагнитный клапан системы вентиляции топливного бака    См. L010 ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА
2. Отключить соединение жгута проводов форсунок.
ОбозначениеШтекерный разъем
2Разъем форсунок    См. D081 Разъем форсунок
1. Отсоединить электрический разъем датчика детонации.
ОбозначениеШтекерный разъем
1Датчик детонации    См. K050 ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
2. Отсоединить электрический разъем электромагнитного клапана включения компрессора кондиционера .
ОбозначениеШтекерный разъем
2Электромагнитный клапан включения компрессора кондиционера     См. L021 ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ВКЛЮЧЕНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА
3. Отсоединить электрический разъем электромагнитного клапана ползуна.4. Отвернуть гайку и отсоединить кабель массы от генератора.
ОбозначениеШтекерный разъем
4Генератор    См. A010 ГЕНЕРАТОР
5. Отвернуть гайку и снять кабель массы с блока цилиндров.
ОбозначениеШтекерный разъем
5Подключение массы на двигателе    См. C040 МАССА НА ДВИГАТЕЛЕ
- Высвободить из креплений и снять жгут проводов агрегата.- Ослабить крепежный болт шкива коленчатого вала.1. Снять ремень привода навесных агрегатов.2. Вывернуть ранее ослабленные болты (2a) и снять шкив коленчатого вала (2b).3. Отвернуть болты (3a) и снять неподвижную опору двигателя со стороны ГРМ (3b).
1. Вывернуть болты (1a) и снять верхнюю крышку привода распределительного вала (1b).2. Вывернуть болты (2a) и снять нижнюю крышку привода распределительного вала (2b).
1. Ослабить гайку подвижного натяжителя ремня ГРМ.2. Извлечь ремень ГРМ.
1. Отвернуть болт (1a) и снять трубку маслоизмерительного щупа (1b).
1. Ослабить хомут и отсоединить магистраль маслоотделителя.2. Вывернуть верхние крепежные болты впускного коллектора на ГБЦ.
1. Отвернуть крепежные болты (1a) и снять впускной коллектор (1b) с головки блока цилиндров.2. Извлечь катушки зажигания из гнезд.
1. Вывернуть крепежные болты (1a) и извлечь маслоотделитель (1b).
1. Инструмент для блокировки ведомого шкива/регулятора фаз газораспределения.
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
2000015800КонтропораЗакрепление шкива распределительного вала1.4 16v
1. Отвернуть гайки (1a) и извлечь вставную скобу (1b).2. Отвернуть гайки (2a) и снять заднюю крышку распределительных валов (2b).3. Вывернуть болт и снять датчик положения распредвала.4. Ослабить крепежные болты задних шестерен распредвала.
1. Вывернуть заглушку с кольцом круглого сечения.2. Вывернуть крепежный болт и снять ведомый шкив/регулятор фаз газораспределения.
1. Снять накладки крепежных болтов верхней части ГБЦ и соответствующие уплотнительные кольца круглого сечения.2. При помощи инструмента (2a) вывернуть крепежные болты (2b) верхней части ГБЦ.
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1860834000КлючОтворачивание/затягивание болтов верхней части ГБЦ1.4 16v
3. Разместить инструмент для удерживания толкателя клапана (3a) под верхней частью ГБЦ (3b) и снять верхнюю часть головки.
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1860988000Держатель толкателяЗажим толкателя1.4 16v
4. Извлечь уплотнение между верхней часть ГБЦ и самой головкой блока цилиндра.
1. Вывернуть болты (1a) и извлечь внутренний кожух привода распредвала (1b).
1. Отвернуть крепежные болты (1a) и извлечь ГБЦ (1b) вместе с уплотнением (1c).2. Извлечь центрирующие штифты.
- Повернуть двигатель на монтажном стенде на 180°.1. Отвернуть болты (1a) и гайки (1b) крепления масляного поддона.2. Прорезать по всему периметру силиконовый герметик масляного поддона при помощи инструмента.
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870718000НожПрорезать герметик
3. Снять масляный поддон.
- Очистить поверхности прилегания между картером коленчатого вала и масляным поддоном.