199000590 - 1028H20 ПОРШНИ С ШАТУНАМИ - снятие и установка
Снятие
(
Повторная установка
)
Работа. 0010T20 ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ - ЗАМЕНА Работа. 0010T12 МОТОРНОЕ МАСЛО И ФИЛЬТР - ЗАМЕНА Работа. 4410D17 УСИЛИТЕЛЬ ПОДРАМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ - снятие и установка Работа. 1048A32 МУФТА МЕЖДУ ВОЗДУШНЫМ ФИЛЬТРОМ И ВПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ - снятие и установка Работа. 1048A10 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ - снятие и установка Работа. 1056B60 ЦЕЛЬНАЯ ТРУБКА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ, В СБОРЕ С ФОРСУНКАМИ - снятие и установка Работа. 5520B10 ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА - снятие и установка Работа. 1072B50 КОРОБКА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА - снятие и установка Работа. 1032D26 ПЕРЕДНЯЯ НАКЛАДКА ГРМ (ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ) - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Работа. 1092G10 ЦЕЛЬНЫЙ РЕМЕНЬ ПРИВОДА НАВЕСНЫХ АГРЕГАТОВ ДВИГАТЕЛЯ - снятие и установка Работа. 1092A10 ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДЛЯ ПРИВОДА НАВЕСНЫХ АГРЕГАТОВ - снятие и установка Работа. 1032D27 ПЕРЕДНЯЯ НАКЛАДКА ГРМ (ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ) - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Работа. 1008B10 ДЕМПФИРУЮЩАЯ ПОДУШКА ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ СИЛОВОГО АГРЕГАТА (СТОРОНА ГРМ) - ЗАМЕНА Работа. 1008A46 ЖЕСТКО ЗАКРЕПЛЕННАЯ ОПОРА СИЛОВОГО АГРЕГАТА - СО СТОРОНЫ ГРМ - снятие и установка Работа. 1032B10 ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ ГРМ - снятие и установка ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ГРМ ИЛИ ДЛЯ ЗАМЕНЫ Работа. 1016B12 ЦЕЛЬНАЯ ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ - снятие и установка ПРИ СНЯТОМ РЕМНЕ ГРМ - ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ Работа. 1072C44 ТЕПЛОЗАЩИТНАЯ НАКЛАДКА КОЛЛЕКТОРА ОГ - снятие и установка Работа. 1072C16 КОЛЛЕКТОР ОГ С КАТАЛИЗАТОРОМ - снятие и установка Работа. 1016C10 ЦЕЛЬНАЯ ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ - снятие и установка И ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ
1. Установить подрамник опоры силового агрегата (1a) с помощью подшипников (1b) и тяги (1c).| Инструмент | Обозначение | Назначение | Действительно для |
|---|---|---|---|
| 1870595000 | Поперечина | Крепление группы силового агрегата | 1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet1.3 Multijet |
| Инструмент | Обозначение | Назначение | Действительно для |
|---|---|---|---|
| 1870650000 | Накладной буфер | Крепление группы силового агрегата | 1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet1.3 Multijet |
Повторная установка
(
Снятие
)
- Поршень с шатуном выравнивается и устанавливается согласно следующим данным.1. Класс поршня и стрелка в сторону ГРМ2. Штамп с номером рабочей втулки цилиндра, к которому относится шатун.3. Отклонение поршневого пальца
 | Разъем нижнего подшипника шатуна выполнен методом "КОНСТРУКТИВНОГО РАЗЛОМА" и поэтому соединяется единственным способом; кроме того, там выбит номер, который соответствует позиции цилиндра. |
| Узел | Крепление | Ø | Значение (даНм) | Действительно для |
|---|---|---|---|---|
| Крышка шатунов | Болт | M8 | 1,9 ÷ 2,1 + 40° +/- 2° | 1.2 8v1.4 8v1.4 16v1.3 Multijet |