199001351 - E3080 КОРРЕКТОР ФАР - ОПИСАНИЕ ПРИНЦИП РАБОТЫ

ОПИСАНИЕ ПРИНЦИПА РАБОТЫ

Сигнал о включенном ближнем свете передается на контакт 38 разъема D на центральном компьютере M1 от подрулевого переключателя рулевой колонки H5.    См. E2011 БЛИЖНИЙ СВЕТНа центральный компьютер M1 - штекерный разъем G - подается напряжение питания непосредственно от АКБ через кабель с сильноточным предохранителем F2 коммутационного блока в моторном отсеке B1; он получает питание при повернутом ключе (INT) на контакт 32 разъема D; Контакт 10 штекерного разъема H центрального компьютера M1 соединяет центральный компьютер с относительной массой.Центральный компьютер M1 включает электропитание фар ближнего света и двигателей регулировки фар путем подачи сигнала массы на реле T3 в коммутационном блоке моторного отсека B1 через контакт 16 разъема A M1 путем активирования реле T3: это реле подает напряжение питания на ближний свет и электродвигатели корректоров фар F10 (слева) и F11 (справа). Каждая электрическая цепь защищена предохранителем в коммутационном блоке B1: F14 защищает левую, а F15 - правую фару.Команда на регулировку фар, которая расположена в группе управления слева от рулевого колеса, ???Контакт 1 группы H91 соединен через контакт 42 штекерного разъема D центрального компьютера M1 с относительной массой.От контакта 3 в H91 исходит управляющий сигнал обеих кнопок + и - к комбинации приборов E50 - контакт 14. На контакт 8 в E50 поступает разрещающий сигнал (ближний свет включен), тогда как от контакта 7 в E50 поступает команда на запуск электродвигателей регулировки в фарах - контакт 7 фары F10 (справа) и F11 (слева).