199002560 - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ - ТОПЛИВНЫЙ БАК И ЕГО УЗЛЫ

Группа погружного насоса с датчиком уровня топлива

КОНСТРУКЦИЯ

Основные узлы:- топливный электронасос- топливный фильтр,- поплавковый датчик уровня топлива- мембранный регулятор давления топлива- сетчатый фильтр грубой очистки

1. Поплавковый датчик уровня топлива2. Соединительная магистраль3. Электрическое соединение

Топливный электронасос

Топливный электронасос оснащен электродвигателем с постоянным магнитом (1) рабочей шестерни (2) и крышкой (3) с электрическими и гидравлическими подключениями.Одноступенчатый электронасос является центробежным насосом, работающим с высокой мощностью даже при низком напряжении и температуре.Преимущества перед плунжерным насосом:- уменьшенный вес,- компактные габариты

Основные характеристики:- Производительность = 110 л/ч- Давление подачи 3,5 бар- Рабочее напряжение 12 В- Сила тока = 7,5 A

Выключатель аварийной отсечки топлива

Выключатель аварийной отсечки топлива установлен со стороны переднего пассажира рядом со стойкой передней двери. При столкновении автомобиля он разрывает подключение топливного насоса к массе и прерывает, таким образом, подачу топлива в систему впрыска.

Стальной шарик (1) удерживается обычно в конических захватах (2) силой притяжения магнита.При определенной нагрузке, возникающей из-за снижения скорости автомобиля, шарик открепляется от магнита и постепенно высвобождается из конических захватов по направлению вверх, следуя углу конуса.Над шариком расположено быстроразъемное соединение (3), образующее обычно замкнутую цепь (N.C.).При ударе шарика о размыкатель его положение меняется, замкнутая цепь размыкается (N.A.), и прерывается соединение топливного насоса с массой.Выключатель аварийной отсечки топлива можно вернуть в изначальное положение с помощью клавиши, защищенной откидной крышкой (4).

Даже после самого легкого столкновения выключатель аварийной отсечки топлива нельзя возвращать в изначальное положение, если подающая топливная магистраль дала течь, или присутствует запах гари. Сначала следует установить причину утечки топлива во избежание риска возгорания! Если никакой утечки топлива не обнаружено, а автомобиль в рабочем состоянии, нажать на клавишу возврата выключателя в изначальное положение, чтобы насос снова мог работать.