1. Надрезать деталь с помощью лобзика по обозначенной на рисунке линии разреза. 2. Следить за тем, чтобы разрезалась только наружная деталь. Использовать кузовную пилу и следовать линии разреза, указанной на рисунке. - Удалить краску вращающейся щеткой так, чтобы стали видны сварочные точки.3. Удалить обозначенные на рисунке сварочные точки с помощью кусачек.- Удалить с помощью сверла недоступные для кусачек сварочные точки.- С помощью зубила и молотка отсоединить предварительно открепленные точки.
- Удалить краску вращающейся щеткой так, чтобы стали видны сварочные точки.1. Удалить обозначенные на рисунке сварочные точки с помощью кусачек.- Удалить с помощью сверла недоступные для кусачек сварочные точки.- С помощью зубила и молотка отсоединить предварительно открепленные точки.2. Снять нижнюю отрезанную часть наружного элемента. См. рисунок.
- Удалить краску вращающейся щеткой так, чтобы стали видны сварочные точки.1. Удалить обозначенные на рисунке сварочные точки с помощью сверла.- С помощью зубила и молотка отсоединить предварительно открепленные точки.2. Снять элемент (внутренний или наружный) с автомобиля.
- Отрихтовать края кузовной детали с помощью молотка и рихтовочной поддержки.- Удалить остатки сварных точек с помощью шлифовального круга.- Очистить предварительно обработанные области вращающейся щеткой.1. Нанести защитное покрытие, подходящее для подготовки деталей под электросварку
Повторная установка
(
Снятие
)
1. Вращающейся щеткой удалить антикоррозийное покрытие со всех поверхностей (внешней и внутренней) запчасти.2. Просверлить отверстия в запчасти в обозначенных на рисунке местах.- Нанести на соответствующие края защитное покрытие, подходящее для подготовки деталей под электросварку.
1. Отцентровать внутреннюю запчасть правильно на автомобиле и закрепить с помощью самофиксирующихся клещей.- Следить за тем, чтобы зазор по всему периметру детали был ровным и одинаковым.2. С помощью прибора для точечной сварки приварить деталь в обозначенных местах.3. С помощью сварочного аппарата MIG заварить просверленные отверстия.
- Устранить возможные деформации кузовной детали с помощью рихтовочной поддержки и молотка.1. Отшлифовать и выровнять сварной шов с помощью шлифовального круга.- Очистить вращающейся щеткой места сварки.
1. Нанести на места сварки антикоррозийное покрытие.- Нанести герметик по линии соединения нижней запчасти и автомобиля.
1. Нанести защитное покрытие, подходящее для подготовки деталей под электросварку
1. На верстаке отрезать наружную запчасть в обозначенных местах, оставляя припуски на швы. 2. Вращающейся щеткой удалить антикоррозийное покрытие со всех поверхностей (внешней и внутренней) запчасти.3. Просверлить отверстия в запчасти в обозначенных на рисунке местах.- Нанести на соответствующие края защитное покрытие, подходящее для подготовки деталей под электросварку.
1. Отцентровать наружную запчасть на автомобиле и закрепить с помощью самофиксирующихся клещей.- Следить за тем, чтобы зазор по всему периметру детали был ровным и одинаковым.2. Обрезать края кузовной детали с помощью отрезного диска для достижения идеальной линии соединения. - Снять запчасть, выступающие части кузовной детали и используемые для регулировки элементы.
1. Отцентровать наружную запчасть на автомобиле и закрепить с помощью самофиксирующихся клещей.- Следить за тем, чтобы зазор по всему периметру детали был ровным и одинаковым.2. С помощью прибора для точечной сварки приварить деталь в обозначенных местах.3. С помощью сварочного аппарата MIG заварить просверленные отверстия.4. Выполнить сварочные швы с помощью сварочного аппарата MIG в зонах соединения.
- Устранить возможные деформации кузовной детали с помощью рихтовочной поддержки и молотка.1. Отшлифовать и выровнять сварной шов с помощью шлифовального круга.- Очистить вращающейся щеткой места сварки.
1. Нанести на места сварки антикоррозийное покрытие.- Нанести герметик по линии соединения нижней запчасти и автомобиля.- Произвести покраску.
Снятие
(
Повторная установка
)
Работа. 7210E20 Снятие и установка КАПОТА Работа. 7210E36 Снятие и установка ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Работа. 7210E18 Снятие и установка ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА Работа. 7210A46 Снятие и установка ВЕРХНЕЙ; ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ РАСПОРКИ (В СБОРЕ)- Убедиться в отсутствии деформации соединенных узлов. Для этого с помощью измерительных приспособлений (стапель, шаблоны или контрольные калибры) убедиться в правильности геометрии кузова.- При необходимости отрихтовать кузов.
