199002363 - 1056B82 (ВСТРОЕННЫЙ) БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ / ЗАЖИГАНИЕМ - снятие и установка

Снятие ( Повторная установка )
Если производилась замена системы впрыска и зажигания, необходимо произвести следующую самоадаптацию:Самоадаптация дроссельной заслонки- при температуре двигателя между 5,25°C и 100,5°C на 29 секунд (при выключенном двигателе) повернуть ключ в положение MAR, не нажимая при этом на педаль акселератора.Самоадаптация блока управления тормозной системы - повернуть ключ в положение MAR и подождать 5 секунд.- Перевести ключ в положение OFF и выждать сохранения данных в компьютере.Самоадаптация механической КП/роботизированной КП- Перевести ключ в положение MAR и нажать затем на педаль сцепления, если автомобиль оснащен механической КП.- Если автомобиль оснащен роботизированной КП, следует выдать несколько секунд (от 2 до 3).- Перевести ключ в положение OFF и выждать сохранения данных в компьютере.Если автомобиль оснащен климатической установкой,необходимо также провести следующую самоадаптацию:- Соответствующей кнопкой включить климатическую установку и поворотом ручки регулировки на 15 секунд включить вторую ступень вентилятора.Если автомобиль оснащен системой круиз-контроля,необходимо также провести следующую самоадаптацию:- включить систему на несколько секунд при помощи перевода рифленого колесика на соответствующем пульте управления в положение ON.
1. Отсоединить электрическое подключение от блока управления системы впрыска и зажигания.
ОбозначениеШтекерный разъем
1Блок управления двигателя    См. M010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
2. Вывернуть гайки (2a) и извлечь систему впрыска и зажигания (2b).
Повторная установка ( Снятие ) - Установить блок управления на место и затянуть гайки предписанным моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Блок управления системы впрыска и зажиганияГайкаM60,7 ÷ 0,91.2 8v1.4 8v1.4 16v
- Подсоединить электрические разъемы блока управления системы впрыска и зажигания.