Система включения двигателя состоит из замка зажигания с электродвигателем стартера, подключенным непосредственно к АКБ.С некоторых пор на ряду с известными двигателями с последовательной или последовательно-параллельной активацией используются двигатели, усиленные керамическими постоянными магнитами.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Кольцевой магнит с кристаллами, намагниченность которых задана заранее
Необходимая форма придана материалу путем литья под давлением. После тщательного обжига получаются черные керамические магниты. Во время изготовления материал намагничивается.Магниты выполнены в виде кольца и заменяют полюсный наконечник и обмотку.
Магниты не выдерживают высокого давления или соединения клепками, поскольку они очень хрупкие: поэтому они закреплены на корпусе с помощью таких эластичных элементов, как пружины и зажимы, а в некоторых случаях клей. Это делает корпус похожим на простой беспроводной механический узел, установленный с помощью двух тяговых болтов. У корпуса 6 магнитных полюсов.
1 - Постоянные магниты N-S
Крепление ротора (с планетарным редуктором)
На следующем рисунке показана группа крепления ротора:
1 - вал2 - кольцо/венец3 - саттелиты/планетарные шестерни4 - шестерня/планетурный редуктор5 - ротор6 - коллектор/переключательТак как магнитное поле образуется постоянным магнитом, сигнал возбуждения остается постоянным при любом режиме двигателя. Поскольку отсутствует обмотка возбуждения, отсутствует и ток возбуждения и омическое сопротивление: Общее сопротивление зависит исключительно от цепи ротора. А частота вращения - только от тока на щетках и обмотке ротора, а также напряжения. Поскольку двигатель оснащен постоянным магнитом - что подразумевает постоянную полярность - направление вращения зависит от подачи тока на щетки.Ротор передает вращательное движение на три планетарных шестерни, передающих крутящий момент через свои кронштейны на коронную шестерню с выходным валом и выходную шестерню привода маховика на ДВС. Передаточное отношение составляет 1 : 4,2, т.е. 4,26 оброта стартера за оборот коронной шестерни. При одинаковой мощности постоянными магнитами могут оснащаться более простые и компакные электродвигатели, чем электродвигатели с обмотками возбуждения.
1 - Шестерня со механизмом свободного хода2 - Планетарный редуктор3 - Постоянный магнит ротора4 - Комплектный полюсный корпус5 - Ротор6 - Щетки7 - Контактное кольцо8 - Подшипник со стороны контактного кольца9 - Тяговое реле10 - Рычаг11 - Кронштейн со стороны привода
