199005119 - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ - ОПОРА СИЛОВОГО АГРЕГАТА

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Опоры силового агрегата служат для структурного соединения силового агрегата с кузовом.Они рассчитаны на нагрузку от веса силового агрегата и нагрузку, вызванную крутящим моментом двигателя.Речь идет о подеске в центре тяжести, состоящей из следующих элементов:- гидравлическая опора со стороны ГРМ;- кронштейн из резины и металла со стороны КП;- реактивная тяга в нижней части со стороны дифференциала.Опора расположена вдоль оси, проходящей через центр тяжести двигателя, так, что плечо реактивного рычага равно нулю.1. Демпфирующая подушка со стороны ГРМ2. Жестко закрепленная опора со стороны ГРМ3. Демпфирующая подушка со стороны КП4. Жестко закрепленная опора со стороны КП5. Скоба дополнительной жесткости6. Контропора со стороны дифференциала7. Скоба крепления контропоры со сороны дифференциала