199005125 - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ - ГРМ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Два верхних распределительных вала из чугуна с шаровидным графитом в верхней части ГБЦ с приводом зубчатым ремнем.КОНСТРУКЦИЯ
На валах выточены кулачки соответствующего профиля и направленности, количество которых совпадает с количеством подлежащих управлению клапанов.Спереди на выпускном вале закреплена шестерня, управляемая коленчатым валом с помощью зубчатого ремня.Пара шестерней с обратной стороны распределительных валов передает движение выпускного вала на первичный вал.
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТОЛКАТЕЛЬ
Гидравлический толкатель на данной версии двигателя автоматически выравнивает зазор клапанов при работе двигателя. Преимущества:
- меньше работ по техническому обслуживанию
- менее шумная работа двигателя
Работа во время такта впуска
Когда кулачок распределительного вала оказывает давление на тарелку (1) и через нее на плунжер (2), удерживаемое с помощью закрытого шарикового клапана (4) в камере (6) масло передает движение малого плунжера (2) непосредственно на муфту (3), а, следовательно, и на клапан. Во время этого такта масло в камере (6) находится под таким высоким давлением, что часть его просачивается через малый зазор между малым плунжером (2) и муфтой (3).
Работа во время такта выпуска
Во время такта выпуска толкатель, приводимый в движение пружиной клапана (5), следует профилю кулачка. В камере (6) возникает вакуум, инициирующий открытие шарикового клапана (4) и подачу масла. Поступающее в камеру (6) масло заменяет то масло, которое просочилось во время такта впуска.