199005134 - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ - СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Система служит для вентиляции картера коленчатого вала и сжигания паров. Эти пары состоят из смеси воздуха, паров топлива и масляных паров.Пары картера коленчатого вала поднимаются к ГБЦ и отводятся в маслоотделитель (1) с мембраной, что способствует следующему:- конденсация и вентиляция картера коленчатого вала- подача паров в воздухозаборник для сгорания.Для всасывания паров система оснащена магистралью (2), подключенной к коробке воздухозаборника и магистралью (3), подключенной к впускному отверстию турбонагнетателя.Преимущества:- в фазе давления наддува система направляет пары через магистраль (3) во впускное отверстие турбонагнетателя- в режиме холостого хода или отпускании педали акселератора, пары отводятся в магистраль (2), подключенную к коробке воздухозаборника за дроссельной заслонкой.
1. Маслоотделитель2. Подающая магистраль, активная в режиме холостого хода3. Подающая магистраль, активная в режиме давления наддува4. Коробка воздухозаборника5. Впускной патрубок турбонагнетателя

Маслоотделитель

1. Подключение к коробке воздухозаборника2. Подключение к впускному патрубку турбонагнетателя3. Направляющая мембрана4. Конус для конденсации паров5. Магистраль конденсированных паров ГБЦ