199000405 - 1004E10 ДВИГАТЕЛЬ, СНЯТ - СНЯТИЕ ГОЛОВКИ/ГОЛОВОК БЛОКА ЦИЛИНДРОВ И МАСЛЯНОГО ПОДДОНА - ВКЛЮЧАЯ ЗАКРЕПЛЕНИЕ НА СТЕНДЕ ДЛЯ РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ И СНЯТИЕ С НЕГО

1. Вывернуть болты (1a) и извлечь внутренний кожух ремня распредвала (1b). 1. Отсоединить электрический разъем датчика частоты вращения.

	Обозначение	Штекерный разъем
1	Датчик частоты вращения	См. K046 ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

2. Отсоединить электрический разъем датчика давления масла.

	Обозначение	Штекерный разъем
2	Датчик давления масла (контактный)	См. K030 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА (КОНТАКТНЫЙ)

1. Отсоединить электрический разъем датчика давления и температуры воздуха.

	Обозначение	Штекерный разъем
1	Датчик давления и температуры воздуха	См. K044 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ/ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА

2. Вывернуть болт и снять кабель массы с кронштейна навесных агрегатов. 1. Отвернуть гайку и снять кабель массы генератора.2. Отсоединить электрический разъем компрессора кондиционера .

	Обозначение	Штекерный разъем
2	Электромагнитный клапан включения компрессора кондиционера	См. L021 ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ВКЛЮЧЕНИЯ компрессора кондиционера

1. Рассоединить разъем жгута проводов форсунок.

	Обозначение	Штекерный разъем
1	Разъем форсунок	См. D081 РАЗЪЕМ ФОРСУНОК

1. Отсоединить электрический разъем датчика детонации.

	Обозначение	Штекерный разъем
1	Датчик детонации	См. K050 ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ

2. Отсоединить электрический разъем клапана системы вентиляции топливного бака.

	Обозначение	Штекерный разъем
2	Электромагнитный клапан системы вентиляции топливного бака	См. L010 ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА

3. Разжать зажимы и отодвинуть в сторону электропроводку. 1. Отсоединить электрический разъем корпуса дроссельной заслонки.

	Обозначение	Штекерный разъем
	Встроенный регулятор дроссельной заслонки	См. N075 ВСТРОЕННЫЙ РЕГУЛЯТОР ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

2. Отсоединить электрический разъем байпасного клапана наддувочного воздуха.

	Обозначение	Штекерный разъем
2	Байпасный клапан турбонагнетателя	См. L102 БАЙПАСНЫЙ КЛАПАН ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ

1. Отсоединить электрический разъем датчика температуры ОЖ.

	Обозначение	Штекерный разъем
	Датчик температуры или уровня ОЖ	См. K036 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ/УРОВНЯ ОЖ

1. Вывернуть болт и снять кабель массы.2. Отсоединить электрические разъемы катушек зажигания.

	Обозначение	Штекерный разъем
2	Катушка зажигания	См. A030 КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ

3. Отсоединить электрический разъем датчика положения распределительного вала.

	Обозначение	Штекерный разъем
3	Датчик положения распредвала	См. K047 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА

4. Отвернуть болт и снять кабель двигателя. 1. Переместить подвижный натяжитель ремня, застопорить подходящим стопором и снять ремень навесных агрегатов двигателя . 1. Вывернуть болты (1a) и снять компрессор кондиционера (1b).2. Отвернуть болты (2a) и извлечь генератор (2b). 1. Разблокировать крепления (1a) и снять кронштейн генератора (1b) в сборе с подвижным натяжителем ремня. 1. Отвернуть болты (1a) и извлечь кронштейн подшипника промежуточного вала (1b). 1. Отвернуть болт (1a) и снять трубку маслоизмерительного щупа (1b). 1. Отвернуть болты (1a) и снять скобу (1b).2. Ослабить хомуты и отсоединить трубку подвода картерных газов системы вентиляции картера от впускного коллектора. 1. Вывернуть болты (1a) и снять впускной коллектор (1b). 1. Вывернуть болты (1a) и снять маслоотделитель (1b). 1. Открепить крепления и снять скобу (1a) вместе с байпасным клапаном наддувочного воздуха (1b). 1. Отвернуть болты и снять теплозащитный экран масляного фильтра.2. Отвернуть болты и снять теплозащитный экран теплообменника ОЖ/ОГ. 1. Вывернуть кронштейны и снять теплозащитный экран турбонагнетателя. 1. Отвернуть крепежные болты обратной смазочной магистрали турбонагнетателя на картере коленчатого вала, сторона турбонагнетателя.2. Отвернуть крепежные болты обратной смазочной магистрали турбонагнетателя на картере коленчатого вала, сторона картера коленчатого вала.3. Отвернуть и снять среднее крепление обратной масляной магистрали турбонагнетателя на картере коленчатого вала, сторона масляного теплообменника. 1. Отсоединить трубку подачи ОЖ к масляному теплообменнику на теплообменнике.2. Отсоединить трубку подачи ОЖ к масляному теплообменнику на термостате.3. Вывернуть болты (3a) и отсоединить трубку подачи ОЖ к масляному теплообменнику (3b). 1. Отсоединить трубку обратной магистрали ОЖ к масляному теплообменнику на теплообменнике.2. Ослабить и снять обратную магистраль ОЖ на масляном теплообменнике, сторона обратной магистрали насоса ОЖ. 1. Отсоединить трубку подачи масла к турбонагнетателю, сторона теплообменника.2. Отсоединить трубку подачи масла к турбонагнетателю, сторона турбонагнетателя.3. Отвернуть и извлечь крепежный болт средней скобы крепления трубки подачи масла к турбонагнетателю. 1. Отсоединить обратную магистраль ОЖ от турбонагнетателя, сторона турбонагнетателя.2. Отсоединить и снять обратную магистраль ОЖ турбонагнетателя, сторона обратной магистрали насоса ОЖ. 1. Отвернуть гайки (1a) и снять теплозащитный экран (1b) выпускного коллектора. 1. Отвернуть гайки (1a) и снять группу выпускной выпускной коллектор-турбонагнетатель (1b). 1. Вывернуть крепежный болт трубки обратной магистрали ОЖ насоса ОЖ на ГБЦ.2. Вывернуть крепежный болт трубки обратной магистрали ОЖ насоса ОЖ на картере коленчатого вала.3. Снять трубку обратной магистрали насоса ОЖ с уплотнительным кольцом. 1. Отвернуть крепежный болт группы масляный фильтр - масляный теплообменник, сторона картера коленчатого вала.2. Вывернуть и снять соединение (2a) для крепления группы масляный фильтр - масляный теплообменник (2b), сторона передней крышки масляного уплотнения коленвала. 1. Вывернуть болты (1a) и снять шкив коленчатого вала (1b).2. Отвернуть болты (2a) и снять кожухи приводного ремня (2b). 1. Вывернуть болты (1a) и снять неподвижную опору силового агрегата (1b). 1. Ослабить гайку подвижного натяжителя ремня распределительного вала.2. Извлечь ремень распределительного вала. 1. Вывернуть болты и извлечь катушки зажигания. 1. Установить инструмент (1a) для фиксации ведомого шкива распределительного вала (1b).

Инструмент	Обозначение	Назначение	Действительно для
2000015800	Контропора	Закрепление шкива распределительного вала	1.4 16v

1. Отвернуть гайки (1a) и снять крышку (1b). 1. Ослабить крепежные болты (1a) задних шестерен распредвала (1b). 1. Вывернуть болты (1a) и снять ведомый шкив коленвала (1b). - Вывернуть болт и снять инструмент для блокирования ведомого шкива коленвала.1. Отвернуть защитные накладки крепежных болтов верхней части ГБЦ.2. При помощи инструмента (2a) вывернуть крепежные болты (2b) верхней части ГБЦ.

Инструмент	Обозначение	Назначение	Действительно для
1860834000	Ключ	Отвернуть/затянуть болты верхней части ГБЦ	1.4 16v

3. Разместить инструмент для удерживания толкателя клапана (3a) под верхней частью ГБЦ (3b) и снять верхнюю часть головки.

Инструмент	Обозначение	Назначение	Действительно для
1860988000	Держатель толкателя	Зажим толкателя	1.4 16v

4. Снять уплотнение. 1. Отвернуть крепежные болты (1a) и извлечь ГБЦ (1b) вместе с уплотнением (1c).2. Извлечь центрирующие штифты. - Повернуть двигатель на монтажном стенде на 180°.1. Отвернуть болты (1a) и гайки (1b) крепления масляного поддона картера коленчатого вала.2. Прорезать по всему периметру силиконовый герметик масляного поддона при помощи инструмента.

Инструмент	Обозначение	Назначение	Действительно для
1870718000	Нож	Прорезать герметик

3. Снять масляный поддон. - Очистить поверхности прилегания между картером коленчатого вала и масляным поддоном.