199001075 - 2110B20 МЕХАЧЕСКАЯ КП (5/6 ПЕРЕДАЧ) С ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ - РАЗБОРКА И СБОРКА - ОЧИСТКА И ПРОВЕРКА ДЕТАЛЕЙ - ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РАЗБОРКА КОЛЕЦ СИНХРОНИЗАТОРА И ВНУТРЕННИХ МЕХАНИЗМОВ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

Снятие ( Повторная установка ) - Открепить КП с дифференциалом от инструмента для снятия с автомобиля и установки на автомобиль.
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1860873000Кронштейн КПСнятие КП с автомобиля и установка на автомобиль1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
1. Закрепить КП с дифференциалом (1a) с помощью инструмента (1c) на рабочем стенде (1b).
Для выполнения данного вида работ потребуются два человека.
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1871000000Поворотная стойкаРемонт КП1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.4 16v TJet
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1871001014Кронштейн КПРемонт КП1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
2. Вывернуть болт (2a) и снять редуктор спидометра (2b).3. Вывернуть болты (3a) и снять заднюю крышку (3b).
1. Отвернуть болты (1a) и снять скобу (b) механизма переключения передач.
1. Извлечь левый приводной вал (1a) из дифференциала с помощью инструмента, состоящего из скоб (1b), стержня (1c) и бойка (1d).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840005308СкобаСнять внутренний левый вал дифференциала1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.4 16v TJet
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840005001Поворотный кулакСнять внутренний левый вал дифференциалаИзвлечение переднего подшипника первичного валаСнятие внутреннего кольца переднего подшипника выходного валаСнятие заднего подшипника и приводного зубчатого колеса 4 передачиСнятие втулки муфты включения 3 и 4 передач, синхронизатора и приводного зубчатого колеса 3 передачиСнятие переднего подшипника первичного вала1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840206000БоекСнять внутренний левый вал дифференциала1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.4 16v TJet
- Включить любую передачу, переместив рычаг переключения передач.1. Отвернуть крепежный болт вилки включения передачи на главном вале.- Включить 5 передачу, нажав на соответствующую вилку включения на главном вале.
При одновременном включении 2 передач валы КП блокируются.
2. Выпрямить перегибы и ослабить резьбовые кольца главного и промежуточного вала.- Переместить вилку включения 5 передачи в положение холостого хода.
Когда вилка включения 5 передачи находится в положении холостого хода, предотвращается повреждение колец синхронизатора.
1. Вывернуть полностью резьбовые кольца главного и промежуточного вала.2. Снять ведомое зубчатое колесо5 передачи.3. Снять крепежный фланец на кольцах и пружинах синхронизатора 5 передачи.4. Снять вилку включения 5 передачи.5. Снять муфту включения 5 передачи.6. Снять оправки.7. Установить втулку муфты включения 5 передачи.8. Снять кольцо синхронизатора 5 передачи.9. Снять приводное зубчатое колесо 5 передачи.10. Снять игольчатый подшипник приводного зубчатого колеса 5 передачи.11. Снять втулку приводного зубчатого колеса 5 передачи.12. Отвернуть болт (12a) и снять крепежную пластину (12b) заднего подшипника главного и промежуточного валов.
1. Зажать муфту включения передачи (1a) в тисках с защитными накладками губок и ударять латунным бородком (1b) попеременно по обоим концам вилки (1c), пока она не выскочит из муфты.
Избегать повреждения конической части муфты и концов вилки латунным бородком.
1. Снять стопорные кольца заднего подшипника главного и промежуточного валов.
1. Отвернуть крышки позиционирования тяг переключения передач.2. Отвернуть крепежный болт вала передачи заднего хода.3. Открепить выключатель фар заднего хода.
1. Отвернуть крепежные болты и снять фланец дифференциала (1a) в сборе с уплотнительным кольцом (1b), масляным уплотнением (1c) и компенсационным кольцом (1d).
1. Отвернуть крепежные болты картера КП (механическая КП) на картере сцепления.2. Переместить рычаг переключения передач вниз.3. Снять картер КП с помощью двух отверток, установленных как рычаги на соответствующих выступах.
1. Отвернуть болты (1a) и снять скобу вилки включения передачи заднего хода (1b).2. Отвернуть болт вилки включения 3 и 4 передачи.3. Отвернуть болт вилки включения 1 и 2 передачи.
1. Снять шток переключения 1-2 передачи (1a) с вилкой включения (1b).
Если шток переключения перемещается с трудом, необходимо подвинуть остальные штоки (2a) и (3a) так, чтобы переместились защелки (4) и (2b).
2. Снять шток переключения 3-4 передачи (2a).
Работать осторожно во избежание выскакивания защелки (2b).
3. Одновременно снять шток переключения 5 передачи - передачи заднего хода (3a) и вилку включения 3 и 4 (3b) передачи.4. Снять обе стопорные защелки штоков переключения передач.
1. Одновременно снять группы главного и промежуточного валов.2. Снять редуктор передачи заднего хода.3. Снять передний подшипник промежуточного вала.4. Снять группу дифференциала.5. Снять магнит.
1. Снять масляное уплотнение картера сцепления со стороны двигателя.
1. Отвернуть болт переключающего выступа.2. Извлечь шпильку (2a) с помощью бородка и снять переключающий выступ (2b).
1. Отвернуть болты (1a) и снять рычаг переключения передач (1b).
- Разобрать промежуточный вал согласно описанию ниже.1. Снять задний подшипник (1a), ведомое зубчатое колесо 4 передачи (1b) и проставку между 3 и 4 передачами (1c) с помощью инструментов (1d) и (1e).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840005002СъемникСнятие заднего подшипника выходного валаСнятие переднего подшипника выходного вала1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840005303ЗажимыСнятие заднего подшипника выходного валаСнятие ведомого зубчатого колеса 3 передачи и ведомого зубчатого колеса 2 передачиСнятие втулки муфты включения 3 и 4 передач, синхронизатора и приводного зубчатого колеса 3 передачи1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
1. Снять ведомое зубчатое колесо (1a) 2 и 3 передач (1b) с помощью инструментов (1c) и (1d).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840005002СъемникСнятие заднего подшипника выходного валаСнятие переднего подшипника выходного вала1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840005306ЗажимыСнятие ведомых зубчатых колес 1, 2 и 3 передачРазобрать входной валСнятие переднего подшипника выходного вала1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
1. Снять кольца двухконусного синхронизатора 2 передачи.2. Снять игольчатый подшипник ведомого зубчатого колеса 2 передачи.3. Снять муфту включения 1, 2 передачи и передачи заднего хода.4. Снять оправки.
1. Снять стопорное кольцо втулки муфты включения 1, 2 передачи и передачи заднего хода с помощью подходящих тисков.
Заменить стопорное кольцо при обратной установке.
1. Снять втулку муфты включения 1, 2 передачи и передачи заднего хода (1a), кольцо синхронизатора 1 передачи (1b) и ведомое зубчатое колесо 1 передачи (1c) с помощью инструментов (1d) и (1e).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840005002СъемникСнятие заднего подшипника выходного валаСнятие переднего подшипника выходного вала1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840005306ЗажимыСнятие ведомых зубчатых колес 1, 2 и 3 передачиРазобрать входной валСнятие переднего подшипника выходного вала1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
2. Снять игольчатый подшипник.
Внутреннее кольцо переднего подшипника промежуточного вала снятию не подлежит; при необходимости заменить вместе с промежуточным валом.
- Разобрать главный вал согласно описанию ниже.1. Снять задний подшипник (1a), проставку (1b), приводное зубчатое колесо 4 передачи (1c), игольчатый подшипник приводного зубчатого колеса 4 передачи (1d), втулку приводного зубчатого колеса 4 передачи (1e), муфту включения 3 и 4 передачи (1f), оправки (1g) муфты включения 3 и 4 передачи кольцо синхронизатора 4 передачи (1h), муфту включения 3 и 4 передачи (1i), кольцо синхронизатора 3 передачи (1l) и приводное зубчатое колесо 3 передачи (1m) с помощью инструментов (1n) и (1o).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840005002СъемникСнятие заднего подшипника выходного валаСнятие переднего подшипника выходного вала1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1840005306ЗажимыСнятие ведомых зубчатых колес 1, 2 и 3 передачиРазобрать входной валСнятие переднего подшипника выходного вала1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
2. Снять игольчатый подшипник приводного зубчатого колеса 3 передачи.
Повторная установка ( Снятие ) - Проверить все снятые детали на целостность и очистить.- Собрать главный вал согласно описанию ниже.1. Установить игольчатый подшипник приводного зубчатого колеса 3 передачи.2. Установить приводное зубчатое колесо 3 передачи.3. Установить кольцо синхронизатора 3передачи.4. Установить втулку муфты включения 3 и 4 передачи.5. Установить муфту включения 3 и 4 передачи.6. Установить оправки в муфту включения.7. Установить кольцо синхронизатора 4 передачи.
1. Установить втулку приводного зубчатого колеса 4 передачи (1a) при помощи инструмента (1b).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1860945000Приспособление для установкиУстановка втулки приводного зубчатого колеса 4 передачи/заднего подшипника первичного вала/втулки муфты включения 1 и 2 передачУстановить подшипник1.4 16v1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.9 Multijet1.3 Multijet 90 л.с. 6 передач1.4 16v TJet
2. Установить роликоподшипник приводного зубчатого колеса 4 передачи (2a) и приводное зубчатое колесо 4 передачи (2b).
1. Установить заднюю крышку (1a) с помощью инструмента (1b).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1860945000Приспособление для установкиУстановка втулки приводного зубчатого колеса 4 передачи/заднего подшипника первичного вала/втулки муфты включения 1 и 2 передачиУстановить подшипник1.4 16v1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.9 Multijet1.3 Multijet 90 л.с. 6 передач1.4 16v TJet
- Собрать промежуточный вал согласно описанию ниже.1. Установить игольчатый подшипник ведомого зубчатого колеса 1передачи.2. Установить ведомое зубчатое колесо 1 передачи.3. Установить три кольца синхронизатора 1 передачи (3a) так, чтобы подключения (3b) совпали.
1. Установить втулку муфты включения 1 и 2 передач при помощи инструмента (1b).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1860945000Приспособление для установкиУстановка втулки приводного зубчатого колеса 4 передачи/заднего подшипника первичного вала/втулки муфты включения 1 и 2 передачУстановить подшипник1.4 16v1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.9 Multijet1.3 Multijet 90 л.с. 6 передач1.4 16v TJet
- Установить новое кольцо синхронизатора втулки муфты включения 1 и 2 передач.1. Установить муфту включения 1, 2 передачи и передачи заднего хода.2. Установить оправки на места посадки на втулках муфты включения 1, 2 передачи и передачи заднего хода.3. Установить игольчатый подшипник ведомого зубчатого колеса 2 передачи.4. Установить три кольца синхронизатора 2 передачи (4a) так, чтобы подключения (4b) и (4с) совпали.5. Установить ведомое зубчатое колесо 2передачи.
1. Установить ведомое зубчатое колесо 3 передачи (1a) при помощи инструмента (1b).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870465000Приспособление для установкиУстановка ведомого зубчатого колеса 3 передачи и ведомого зубчатого колеса 4 передачи1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.4 16v TJet
1. Установить проставку между ведомыми зубчатыми колесам 3 и 4 передач.2. Установить ведомое зубчатое колесо 4 передачи (2a) при помощи инструмента (2b).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870465000Приспособление для установкиУстановка ведомого зубчатого колеса 3 передачи и ведомого зубчатого колеса 4 передачи1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.4 16v TJet
1. Установить заднюю крышку (1a) с помощью инструмента (1b).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1870448000Приспособление для установкиУстановить задний подшипник выходного валаУстановить внутреннее кольцо переднего подшипника выходного вала1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.4 16v TJet
1. Установить рычаг переключения передач (1a) и затянуть болты (1b) предписанным моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Рычаг переключения передачБолтM82,1 ÷ 2,61.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.4 16v TJet
1. Установить выступ переключения передач (1a) и закрепить с помощью шпильки (1b) и соответствующего болта (1c).
1. Установить новое масляное уплотнительное кольцо (1a) на картере сцепления со стороны двигателя с помощью инструмента (1b).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1875016000Приспособление для установкиУстановка масляного уплотнительного кольца со стороны картера сцепления на двигательУстановка масляного уплотнительного кольца на фланец дифференциала1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.4 16v TJet
1. Установить магнит.2. Установить передний подшипник промежуточного вала.3. Установить группу дифференциала.4. Установить редуктор передачи заднего хода.
Убедиться, что зубчатое зацепление обращено вниз.
5. Одновременно установить группы главного и промежуточного валов.- Вставить стопорные защелки тяг переключения передач с помощью подходящего бородка.
1. Установить шток переключения 5 передачи и передачи заднего хода..2. Установить вилку включения 3 и 4 передач (2a) и соответствующий шток переключения (2b).
Перед монтажом штока переключения установить стопорные защелки.
3. Переместить шток переключения 1 и 2 передач (3a) с соответствующей вилкой включения (3b).
Переместить шток переключения 1 и 2 передач в направлении стрелки для облегчения установки.
4. Затянуть болты вилок включения 1 - 2 (4a) и 3 - 4 передачи (4b) предписанным моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Вилка виключения 1 и 2 передачБолтM61,5 ÷ 1,91.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.4 16v TJet
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Вилка включения 3 и 4 передач БолтM61,5 ÷ 1,91.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.4 16v TJet
5. Установить скобу (5a) вилки включения передачи заднего хода и закрепить болтами (5b), затянув их предписанным моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Скоба крепления вилки включения передачи заднего ходаБолтM68,5 ÷ 11,11.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.4 16v TJet
- Установить все вилки включения в положение холостого хода.- Нанести герметик на поверхности соприкосновения картера сцепления, двигателя и картера КП.- Закрепить картер КП на картере сцепления.
Рычаг переключения передач держать вверху и убедиться, что переключающий выступ защелкнулся на вилке включения 3 и 4 передач.
- Затянуть болты картера КП предписанным моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Картер зубчатых колесБолтM82,1 ÷ 2,61.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.4 16v TJet
- Установить крышки штоков переключения передач.- Затянуть болт вала передачи заднего хода предписанным моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Вал передачи заднего ходаБолтM82,9 ÷ 3,61.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.4 16v TJet
- Установить выключатель фар заднего хода.- Установить стопорные кольца заднего подшипника главного и промежуточного вала.
Кольцевые зазоры должны быть спереди для облегчения установки стопорных колец.
- Нанести герметик на поверхности соприкосновения картера КП и крепежной пластины задних подшипников главного и промежуточного валов.- Установить крепежную пластину задних подшипников главного и промежуточного валов и затянуть предписанным моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Крепежная пластина задних подшипников первичного и выходного валовБолтM82,1 ÷ 2,61.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.4 16v TJet
1. Установить втулку приводного колеса 5передачи.2. Установить игольчатый подшипник приводного зубчатого колеса 5 передачи.3. Установить приводное зубчатое колесо 5 передачи.4. Установить зубчатое колесо синхронизатора 5 передачи.5. Установить втулку муфты включения 5 передачи.6. Установить муфту включения 5 передачи.7. Установить на места оправки.8. Установить вилку включения 5 передачи.9. Установить крепежный фланец для пружин и колец синхронизатора 5 передачи.10. Установить ведомое зубчатое колесо 2передачи.11. Ввернуть резьбовые кольца главного и промежуточного валов и затянуть предписанным моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Резьбовые кольца первичного и выходного валаРезьбовое кольцоM2010 ÷ 12,41.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.4 16v TJet
12. Затянуть болт вилки включения 5 передачи предписанным моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Вилка включения 5 передачи БолтM61,5 ÷ 1,91.3 Multijet 75 л.с. 1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.4 16v TJet
1. Зажать муфту включения в тисках с защитными накладками губок.2. Зажать вилку включения так, чтобы выровнять коническую часть муфты. Надавить и отодвинуть вилку включения до упора в сторону меньшего диаметра муфты.- Установить вилку включения от руки, надавив на нее так, чтобы она полностью наделась на муфту.
После установки убедиться, что муфта может свободно вращаться на вилке.
- Нанести герметик на поверхности соприкосновения крепежной пластины задних подшипников главного и промежуточного валов и задней крышки.1. Установить заднюю крышку (1a) и затянуть болты (1b) предписанным моментом.
УзелКреплениеØЗначение (даНм)Действительно для
Задняя крышкаБолтM82,1 ÷ 2,61.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.4 16v TJet
2. Установить редуктор спидометра (2a) и закрепить болтом (2b).
1. Установить инструмент (1a) с индикатором часового типа с ценой деления одна сотая на фланец дифференциала (1b) и измерить величину "H" (высота фланца).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1895655000КронштейнОпределение толщины компенсационных колец подшипников дифференциала1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v1.4 16v TJet
1. Установить инструмент (1a) с индикатором часового типа с ценой деления одна сотая на дифференциал (1b) и измерить величину "P" [зазор между поверхностью прилегания фланца и наружным кольцом подшипника (1c)].
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1895655000КронштейнОпределение толщины компенсационных колец подшипников дифференциала1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v1.4 16v TJet
- Рассчитать толщину "S" компенсационного диска для предварительного натяжения подшипников дифференциала следующим образом: S = P - H + 0,12
0,12 мм - предписанный запас толщины на присадку и предварительное натяжение подшипников дифференциала.После точного определения толщины компенсационного кольца, выбрать из предоставляемого производителем набора кольцо, толщина которого наиболее близка к полученному значению. Если необходимую высоту невозможно получить с помощью одного и нескольких имеющихся регулировочных колец, установить кольцо большего размера, наиболее близкого к полученному значению.
1. Установить компенсационное кольцо/кольца для предварительного натяжения подшипников дифференциала.
1. Установить новое масляное уплотнительное кольцо (1a) на фланец дифференциала (1b) с помощью инструмента (1c).
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1875016000Приспособление для установкиУстановка масляного уплотнительного кольца со стороны картера сцепления на двигательУстановка масляного уплотнительного кольца на фланец дифференциала1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.4 16v TJet
- Установить фланец дифференциала и закрепить соответствующими болтами.- Установить внутренний левый вал дифференциала.- Установить скобу механизма переключения передач и закрепить соответствующими болтами.- Открепить крепления и снять механическую КП с дифференциалом с приспособления для фиксации.
Для выполнения данного вида работ потребуются два человека.
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1871001014Кронштейн КПРемонт КП1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet
- Снять приспособление для фиксации с рабочего стенда и убрать на хранение.- Установить механическую КП на приспособление для снятия и установки.
ИнструментОбозначениеНазначениеДействительно для
1860873000Кронштейн КПСнятие КП с автомобиля и установка на автомобиль1.3 Multijet 75 л.с.1.3 Multijet 90 л.с. 5 передач1.2 8v1.4 8v1.4 16v TJet