199002958 - D010 НЕРАВНОМЕРНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДЕ

Неправильно отрегулирован холостой ход двигателя, или двигатель работает неравномерно на холостом ходу
Результаты проверки
0ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИВсе в нормеОбнаруженные неисправностиМеры по устранению
Сначала проверить следующие узлы на отсутствие утечек:- уплотнение коллектора- корпус дроссельной заслонки- ГБЦДалее с пункта 1Утечка в области уплотнения коллектораВосстановить уплотнение
Утечка в области уплотнения корпуса дроссельной заслонкиВосстановить уплотнение
Утечка в области ГБЦВосстановить уплотнение
1ПРОВЕРИТЬ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРАВсе в нормеОбнаруженные неисправностиМеры по устранению
Подключить диагностический прибор (Examiner или другой) к диагностическому разъему и убедиться:- в отсутствии неисправностей блока управления двигателем,- в достоверности параметров.Далее с пункта 2Обнаружена неисправность блока управления.Следовать указаниям на диагностическом приборе.
Параметры недостоверныеСледовать указаниям на диагностическом приборе.
2ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКАВсе в нормеОбнаруженные неисправностиМеры по устранению
Проверить электромагнитный клапан с помощью диагностики исполнительных элементовДалее с пункта 4Неисправность электромагнитного клапанаДалее с пункта 3
3ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКАВсе в нормеОбнаруженные неисправностиМеры по устранению
Проверить проводку клапана и коммутационного блока в моторном отсеке.Проверить проводку клапана и блока управления двигателем.    См. E5030 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМДалее с пункта 4Неисправность электромагнитного клапанаЗаменить электромагнитный клапан    Работа. 1080E28 ЭЛЕКРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА - снятие и установка
Неправильное подключение соединенийВосстановить правильное подключение.    См. E5030 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
4ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯВсе в нормеОбнаруженные неисправностиМеры по устранению
Проверить свечи зажигания и убедиться в их правильной работе.Убедиться в правильной работе катушек зажигания следующим образом    См. проверку 5510CI ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯДалее с пункта 5Неисправность свечей зажиганияЗаменить свечи зажигания.    Работа. 5510D10 СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ - снятие и установка
Катушка зажигания неисправнаЗаменить катушки зажигания    Работа. 5510C14 КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - снятие и установка
5ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВАВсе в нормеОбнаруженные неисправностиМеры по устранению
Проверить давление в топливной системе следующим образом    См. проверку 1056BI ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ОБРАТНОЙ МАГИСТРАЛИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ    См. проверку 1056BY ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ПОДАЮЩЕЙ МАГИСТРАЛИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫДалее с пункта 6Недостаточное давление топлива: Магистраль засоренаУстранить засор. При необходимости заменить магистрали
Недостаточное давление топлива: Неисправность насосаЗаменить группу топливного насоса.    Работа. 1040A70 ГРУППА ПОГРУЖНОГО НАСОСА С ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
6ПРОВЕРИТЬ ТЕМПЕРАТУРУ ОЖВсе в нормеОбнаруженные неисправностиМеры по устранению
Убедиться в правильной работе датчика температуры двигателя. См.    См. проверку 1056BC Проверка датчика температуры ОЖДалее с пункта 7Перегрев двигателяВосстановить систему охлаждения двигателя    См. E5020 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Неисправность датчика температуры двигателяЗаменить датчик температуры двигателя    Работа. 1056B50 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОЖ ДВИГАТЕЛЯ - снятие и установка
7ПРОВЕРИТЬ ФОРСУНКИВсе в нормеОбнаруженные неисправностиМеры по устранению
Убедиться в правильной работе форсунок. См.    См. проверку 1056BA ПРОВЕРКА РАБОТЫ ФОРСУНОКДалее с пункта 8Форсунки заблокированы/неправильно отрегулированыЗаменить форсунку    Работа. 1056B70 ФОРСУНКА (ОДНА) - снятие и установка ПРИ СНЯТОЙ ТРУБКЕ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ - ВКЛ. ЗАМЕНУ УПЛОТНЕНИЯ
Неправильное подключение соединенийВосстановить правильное подключение.    См. E5030 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
8ПРОВЕРИТЬ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРАВсе в нормеОбнаруженные неисправностиМеры по устранению
Убедиться в правильной работе блока управления двигателем.Далее с пункта 9Неисправность потенциометра педали акселератораЗаменить педаль акселератора    Работа. 1068A20 ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА СО ВСТРОЕННЫМ ПОТЕНЦИОМЕТРОМ - снятие и установка
Неправильное подключение соединенийВосстановить правильное подключение.    См. E5030 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
9ПРОВЕРКА РАБОТЫ ОСНАЩЕННОЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИВсе в нормеОбнаруженные неисправностиМеры по устранению
Убедиться в отсутствии неисправностей подключений регулятора дроссельной заслонкиУбедиться в отсутствии неисправностей проводки.Убедиться в правильной работе оснащенной электродвигателем дроссельной заслонки. См.    См. проверку 1056BW Проверка работы регулятора дроссельной заслонки.Далее с пункта 10Неисправность подключенияПравильно установить штекерный разъем.
Неисправность проводкиВосстановить проводку.
Неисправность оснащенной электродвигателем дроссельной заслонкиЗаменить оснащенную электродвигателем дроссельную заслонку.    Работа. 1056B14 КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ - снятие и установка
10ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССИЮ ЦИЛИНДРОВВсе в нормеОбнаруженные неисправностиМеры по устранению
Убедиться в отсутствии сильного недостатка компрессии цилиндров    Работа. 0520G15 ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ СЖАТИЯ ПРИ СНЧТЫХ СВЕЧАХ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ФОРСУНКАХДалее с пункта 11Слишком низкая компрессия цилиндровВыполнить ремонт двигателя
11ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМВсе в нормеОб
... DATA ERROR - CROPPED TEXT | Ошибка данных - Текст обрезан ...