| | Результаты проверки |
| 0 | ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ | Все в норме | Обнаруженные неисправности | Меры по устранению |
|---|
| Убедиться в указанной последовательности:- в правильном подключении массы блока управления двигателем,- в правильном подключении массы АКБ; - в правильном креплении плюсового вывода АКБ и всех соединенных с ним кабелей.- в правильном подключении штекерного разъема блока управления двигателем | Далее с пункта 1 | Подключения АКБ ослабились или окислились | Восстановить правильное крепление |
| Слабое крепление кабеля массы блока управления | Затянуть кабель массы |
| Неправильно подключен штекерный разъем блока управления двигателем | Правильно установить штекерный разъем блока управления двигателем. |
| 1 | ПРОВЕРИТЬ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА | Все в норме | Обнаруженные неисправности | Меры по устранению |
|---|
| Подключить диагностический прибор (Examiner или другой) к диагностическому разъему и убедиться:Убедиться: - в отсутствии неисправностей блока управления,- в достоверности параметров. | Далее с пункта 2 | Обнаружены неисправности блока управления | Следовать указаниям на диагностическом приборе. |
| Не доступен обмен данными с блоком управления | Далее с пункта 2 |
| 2 | ВЫПОЛНИТЬ ПРОБНУЮ ПОЕЗДКУ С ПОДКЛЮЧЕННЫМ ДИАГНОСТИЧЕСКИМ ПРИБОРОМ | Все в норме | Обнаруженные неисправности | Меры по устранению |
|---|
| При пробной поездке воспроизвести условия, при которых возникает неисправность. Оставить диагностический прибор подключенным и выполнить следующие проверки:Убедиться: - в отсутствии неисправностей блока управления,- в достоверности параметров. | Далее с пункта 3 | Внезапно обнаружена неисправность блока управления | Следовать указаниям на диагностическом приборе. |
| Параметры не соответствуют норме | Следовать указаниям на диагностическом приборе. |
| Прекращение обмена данными между блоком управления двигателем и диагностическим прибором. | Восстановить правильное подключение. |
| 3 | ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯ | Все в норме | Обнаруженные неисправности | Меры по устранению |
|---|
| Проверить проводимость питающего кабеля катушек зажиганияУбедиться в правильной работе катушек зажигания следующим образом См. проверку 5510CI ПРОВЕРКА РАБОТЫ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ См. проверку 5510CE ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЯ | Далее с пункта 4 | Неисправен питающий кабель катушек зажигания | Восстановить проводку. |
| Неисправность катушек зажигания | Заменить катушки зажигания. Работа. 5510C14 КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - снятие и установка |
| 4 | ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВПРЫСКА | Все в норме | Обнаруженные неисправности | Меры по устранению |
|---|
| - Проверить проводимость питающего кабеля См. E5030 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ | Далее с пункта 5 | Неисправность питающего кабеля форсунок | Восстановить проводку. |
| 5 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ | Все в норме | Обнаруженные неисправности | Меры по устранению |
|---|
| Убедиться в правильной работе блока управления двигателем | Диагностика завершена | Неисправность блока управления двигателем | Заменить блок управления двигателем Работа. 1056B82 (ВСТРОЕННЫЙ) БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ВПРЫСКА/ЗАЖИГАНИЯ - снятие и установка |
